Länge von Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Biegemoment am Lager Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle = ((Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle/Kraft auf Kurbelzapfen)-(0.75*Länge des Kurbelzapfens)-(Dicke der Kurbelwange))/0.5
l1 = ((Mb/Pp)-(0.75*lc)-(t))/0.5
Diese formel verwendet 5 Variablen
Verwendete Variablen
Länge des Lagers1 der Kurbelwelle - (Gemessen in Meter) - Die Länge des ersten Lagers der Kurbelwelle ist die Länge des ersten Lagers einer Kurbelwelle und dieses Lager stützt die Kurbelwelle.
Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Biegemoment am ersten Lager der Kurbelwelle ist das Moment, das auf das erste Lager der Kurbelwelle einwirkt und dazu neigt, es zu verbiegen, wenn eine Kraft darauf einwirkt.
Kraft auf Kurbelzapfen - (Gemessen in Newton) - Die Kraft am Kurbelzapfen ist die Kraft, die auf den Kurbelzapfen wirkt, der bei der Montage der Kurbel und der Pleuelstange verwendet wird.
Länge des Kurbelzapfens - (Gemessen in Meter) - Die Länge des Kurbelzapfens ist die Größe des Kurbelzapfens von einem Ende zum anderen und gibt an, wie lang der Kurbelzapfen ist.
Dicke der Kurbelwange - (Gemessen in Meter) - Die Dicke der Kurbelwange ist definiert als die Dicke der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen parallel zur Längsachse des Kurbelzapfens.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle: 650000 Newton Millimeter --> 650 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Kraft auf Kurbelzapfen: 1950 Newton --> 1950 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Länge des Kurbelzapfens: 381.1111 Millimeter --> 0.3811111 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Dicke der Kurbelwange: 40 Millimeter --> 0.04 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
l1 = ((Mb/Pp)-(0.75*lc)-(t))/0.5 --> ((650/1950)-(0.75*0.3811111)-(0.04))/0.5
Auswerten ... ...
l1 = 0.0150000166666667
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.0150000166666667 Meter -->15.0000166666667 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
15.0000166666667 15.00002 Millimeter <-- Länge des Lagers1 der Kurbelwelle
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

14 Auslegung des Lagers im oberen Totpunkt Taschenrechner

Länge von Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Biegemoment am Lager
​ Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle = ((Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle/Kraft auf Kurbelzapfen)-(0.75*Länge des Kurbelzapfens)-(Dicke der Kurbelwange))/0.5
Länge des Hubzapfens bei Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
​ Gehen Länge des Kurbelzapfens = ((Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle/Kraft auf Kurbelzapfen)-(Dicke der Kurbelwange)-(0.5*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle))/0.75
Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
​ Gehen Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle = Kraft auf Kurbelzapfen*((0.75*Länge des Kurbelzapfens)+(Dicke der Kurbelwange)+(0.5*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle))
Lagerdruck am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
​ Gehen Lagerdruck des Zapfens am Lager 1 = (Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1)/(Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle)
Durchmesser des Zapfens am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
​ Gehen Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1 = Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1/(Länge des Lagers1 der Kurbelwelle*Lagerdruck des Zapfens am Lager 1)
Länge des Lagers1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
​ Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle = Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1/(Lagerdruck des Zapfens am Lager 1*Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1)
Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung
​ Gehen Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager1 = (Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens*Abstand zwischen Lager1 )/Kraft auf Kurbelzapfen
Durchmesser der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
​ Gehen Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1 = ((32*Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle)/(pi*Biegespannung am Lager1 der Kurbelwelle))^(1/3)
Biegespannung in der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
​ Gehen Biegespannung am Lager1 der Kurbelwelle = (32*Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle)/(pi*Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1^3)
Biegemoment in der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung
​ Gehen Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle = (Biegespannung am Lager1 der Kurbelwelle*pi*Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1^3)/32
Mindestlänge des Lagers 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Hubzapfendurchmesser
​ Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle in der OT-Position = 1.5*Durchmesser des Kurbelzapfens
Maximale Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser
​ Gehen Dicke der Kurbelwange für Kurbelzapfen = 0.75*Durchmesser des Kurbelzapfens
Maximale Länge von Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Hubzapfendurchmesser
​ Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle = 2*Durchmesser des Kurbelzapfens
Mindeststärke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser
​ Gehen Mindestdicke der Kurbelwange = 0.45*Durchmesser des Kurbelzapfens

Länge von Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Biegemoment am Lager Formel

Länge des Lagers1 der Kurbelwelle = ((Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle/Kraft auf Kurbelzapfen)-(0.75*Länge des Kurbelzapfens)-(Dicke der Kurbelwange))/0.5
l1 = ((Mb/Pp)-(0.75*lc)-(t))/0.5
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