Horonjeff-Gleichung für den Wenderadius des Rollwegs Taschenrechner

✖Der Radstand ist der horizontale Abstand zwischen den Mittelpunkten der Vorder- und Hinterräder.ⓘ Radstand [W]			+10% -10%
✖Die Rollbahnbreite ist die Breite eines Weges für Flugzeuge auf einem Flughafen, der Start- und Landebahnen mit Vorfeldern, Hangars, Terminals und anderen Einrichtungen verbindet.ⓘ Rollbahnbreite [T_Width]			+10% -10%
✖Abstand zwischen den Mittelpunkten der Hauptfahrwerke und dem Rand der Rollbahnbeläge.ⓘ Abstand zwischen Mittelpunkten [D_Midway]			+10% -10%

✖Der Kurvenradius für die Rollbahn ist der Radius eines Kreises, dessen Teil, beispielsweise ein Bogen, berücksichtigt wird.ⓘ Horonjeff-Gleichung für den Wenderadius des Rollwegs [R_Taxiway]

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Horonjeff-Gleichung für den Wenderadius des Rollwegs Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Kurvenradius für Rollbahn = (0.388*Radstand^2)/((0.5*Rollbahnbreite)-Abstand zwischen Mittelpunkten)
R_Taxiway = (0.388*W^2)/((0.5*T_Width)-D_Midway)
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Kurvenradius für Rollbahn - (Gemessen in Meter) - Der Kurvenradius für die Rollbahn ist der Radius eines Kreises, dessen Teil, beispielsweise ein Bogen, berücksichtigt wird.
Radstand - (Gemessen in Meter) - Der Radstand ist der horizontale Abstand zwischen den Mittelpunkten der Vorder- und Hinterräder.
Rollbahnbreite - (Gemessen in Meter) - Die Rollbahnbreite ist die Breite eines Weges für Flugzeuge auf einem Flughafen, der Start- und Landebahnen mit Vorfeldern, Hangars, Terminals und anderen Einrichtungen verbindet.
Abstand zwischen Mittelpunkten - (Gemessen in Meter) - Abstand zwischen den Mittelpunkten der Hauptfahrwerke und dem Rand der Rollbahnbeläge.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Radstand: 25.5 Meter --> 25.5 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Rollbahnbreite: 45.1 Meter --> 45.1 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Abstand zwischen Mittelpunkten: 17.78 Meter --> 17.78 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

R_Taxiway = (0.388*W^2)/((0.5*T_Width)-D_Midway) --> (0.388*25.5^2)/((0.5*45.1)-17.78)

Auswerten ... ...

R_Taxiway = 52.8924528301887

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

52.8924528301887 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

52.8924528301887 ≈ 52.89245 Meter <-- Kurvenradius für Rollbahn

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev hat diesen Rechner und 1700+ weitere Rechner verifiziert!

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Radstand gegeben Wenderadius

LaTeX Gehen Radstand = sqrt(((Kurvenradius für Rollbahn*(0.5*Rollbahnbreite))-Abstand zwischen Mittelpunkten)/0.388)

Rollbahnbreite bei gegebenem Wenderadius

LaTeX Gehen Rollbahnbreite = (((0.388*Radstand^2)/Kurvenradius für Rollbahn)+Abstand zwischen Mittelpunkten)/0.5

Drehgeschwindigkeit des Flugzeugs bei gegebenem Kurvenradius

LaTeX Gehen Wendegeschwindigkeit von Flugzeugen = sqrt(Kurvenradius für Rollbahn*Reibungskoeffizient*125)

Wendekreis

LaTeX Gehen Kurvenradius für Rollbahn = (Wendegeschwindigkeit von Flugzeugen^2)/(125*Reibungskoeffizient)

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Horonjeff-Gleichung für den Wenderadius des Rollwegs Formel

LaTeX Gehen

Kurvenradius für Rollbahn = (0.388*Radstand^2)/((0.5*Rollbahnbreite)-Abstand zwischen Mittelpunkten)
R_Taxiway = (0.388*W^2)/((0.5*T_Width)-D_Midway)

Was ist Auftriebskraft?

Der Auftrieb ist die Kraft, die dem Gewicht eines Flugzeugs direkt entgegenwirkt und das Flugzeug in der Luft hält. Der Auftrieb ist eine mechanische aerodynamische Kraft, die durch die Bewegung des Flugzeugs durch die Luft erzeugt wird. Da der Auftrieb eine Kraft ist, handelt es sich um eine Vektorgröße, der sowohl eine Größe als auch eine Richtung zugeordnet ist.

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