Horizontale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position durch die Riemenspannung im gegebenen Moment Taschenrechner

✖Das horizontale Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad ist das Biegemoment in der horizontalen Ebene des Teils der Kurbelwelle unter dem Schwungrad.ⓘ Horizontales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad [M_b]			+10% -10%
✖Der Abstand des seitlichen Kurbelwellenlagers 1 zum Schwungrad ist der Abstand des 1. Lagers der seitlichen Kurbelwelle von der Angriffslinie des Schwungradgewichts oder von der Schwungradmitte.ⓘ Seitliches Kurbelwellenlager1 Abstand zum Schwungrad [c₁]			+10% -10%

✖Die horizontale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Riemenspannung ist die horizontale Reaktionskraft, die aufgrund der Riemenspannung auf das 1. Lager der Kurbelwelle wirkt.ⓘ Horizontale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position durch die Riemenspannung im gegebenen Moment [R_h1]

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Horizontale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position durch die Riemenspannung im gegebenen Moment Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Horizontale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Riemens = Horizontales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad/Seitliches Kurbelwellenlager1 Abstand zum Schwungrad
R_h1 = M_b/c₁
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Horizontale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Riemens - (Gemessen in Newton) - Die horizontale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Riemenspannung ist die horizontale Reaktionskraft, die aufgrund der Riemenspannung auf das 1. Lager der Kurbelwelle wirkt.
Horizontales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad - (Gemessen in Newtonmeter) - Das horizontale Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad ist das Biegemoment in der horizontalen Ebene des Teils der Kurbelwelle unter dem Schwungrad.
Seitliches Kurbelwellenlager1 Abstand zum Schwungrad - (Gemessen in Meter) - Der Abstand des seitlichen Kurbelwellenlagers 1 zum Schwungrad ist der Abstand des 1. Lagers der seitlichen Kurbelwelle von der Angriffslinie des Schwungradgewichts oder von der Schwungradmitte.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Horizontales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad: 54000 Newton Millimeter --> 54 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Seitliches Kurbelwellenlager1 Abstand zum Schwungrad: 205 Millimeter --> 0.205 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

R_h1 = M_b/c₁ --> 54/0.205

Auswerten ... ...

R_h1 = 263.414634146341

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

263.414634146341 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

263.414634146341 ≈ 263.4146 Newton <-- Horizontale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Riemens

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

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Horizontale Reaktion auf Lager 2 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Riemenspannung

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Horizontale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Riemenspannung

LaTeX Gehen Horizontale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Riemens = ((Riemenspannung im Zugtrum+Riemenspannung im losen Teil)*Seitlicher Abstand Kurbelwellenlager2 vom Schwungrad)/Abstand zwischen Lager1

Vertikale Reaktion auf Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Kraft auf den Kurbelzapfen

LaTeX Gehen Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens = (Kraft auf Kurbelzapfen*(Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager1+Abstand zwischen Lager1))/Abstand zwischen Lager1

Vertikale Reaktion auf Lager 2 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Position aufgrund der Kraft auf den Kurbelzapfen

LaTeX Gehen Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens = (Kraft auf Kurbelzapfen*Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager1)/Abstand zwischen Lager1

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Horizontale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Riemens = Horizontales Biegemoment in der Welle unter dem Schwungrad/Seitliches Kurbelwellenlager1 Abstand zum Schwungrad
R_h1 = M_b/c₁

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