Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Reifenstress SOM = ((Raddurchmesser-Durchmesser des Reifens)/Durchmesser des Reifens)*Elastizitätsmodul
σh = ((Dwheel-dtyre)/dtyre)*E
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Reifenstress SOM - (Gemessen in Paskal) - Die Reifenspannung (SOM) ist die Spannung, die entlang des Rohrumfangs auftritt, wenn Druck ausgeübt wird.
Raddurchmesser - (Gemessen in Meter) - Der Raddurchmesser ist etwas größer als der Reifendurchmesser.
Durchmesser des Reifens - (Gemessen in Meter) - Der Durchmesser des Reifens ist etwas kleiner als der Durchmesser der Räder.
Elastizitätsmodul - (Gemessen in Paskal) - Der Elastizitätsmodul ist eine mechanische Eigenschaft linear-elastischer Feststoffe. Es beschreibt den Zusammenhang zwischen Längsspannung und Längsdehnung.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Raddurchmesser: 0.403 Meter --> 0.403 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Durchmesser des Reifens: 0.23 Meter --> 0.23 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Elastizitätsmodul: 20000 Megapascal --> 20000000000 Paskal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
σh = ((Dwheel-dtyre)/dtyre)*E --> ((0.403-0.23)/0.23)*20000000000
Auswerten ... ...
σh = 15043478260.8696
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
15043478260.8696 Paskal -->15043.4782608696 Megapascal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
15043.4782608696 15043.48 Megapascal <-- Reifenstress SOM
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Rithik Agrawal
Nationales Institut für Technologie Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal hat diesen Rechner und 1300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von M Naveen
Nationales Institut für Technologie (NIT), Warangal
M Naveen hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner verifiziert!

Reifenspannung durch Temperaturabfall Taschenrechner

Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall
​ LaTeX ​ Gehen Reifenstress SOM = ((Raddurchmesser-Durchmesser des Reifens)/Durchmesser des Reifens)*Elastizitätsmodul
Durchmesser des Reifens bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls
​ LaTeX ​ Gehen Durchmesser des Reifens = (Raddurchmesser)/((Reifenstress SOM/Elastizitätsmodul)+1)
Durchmesser des Rades bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls
​ LaTeX ​ Gehen Raddurchmesser = (1+(Reifenstress SOM/Elastizitätsmodul))*Durchmesser des Reifens
Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls bei gegebener Dehnung
​ LaTeX ​ Gehen Reifenstress SOM = Beanspruchung*Elastizitätsmodul

Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall Formel

​LaTeX ​Gehen
Reifenstress SOM = ((Raddurchmesser-Durchmesser des Reifens)/Durchmesser des Reifens)*Elastizitätsmodul
σh = ((Dwheel-dtyre)/dtyre)*E

Was ist Stress?

Die Spannung ist das Verhältnis der ausgeübten Kraft F zu einer Querschnittsfläche - definiert als "Kraft pro Flächeneinheit". Die Idee des Stresses könnte verwendet werden, um den Zustand an jedem Punkt innerhalb eines Festkörpers viel allgemeiner zu beschreiben. Außerdem kann Stress verwendet werden, um vorherzusagen, wann das Material brechen wird

Was versteht man unter Hoop-Stress?

Die Umfangsspannung oder Tangentialspannung ist die Spannung am Rohrumfang aufgrund eines Druckgradienten. Die maximale Ringspannung tritt je nach Richtung des Druckgradienten immer am Innenradius oder am Außenradius auf

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