Scharniermoment bei gegebenem Übersetzungsverhältnis Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Scharniermoment = Stickkraft/Übersetzungsverhältnis
𝑯𝒆 = 𝙁/𝑮
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Scharniermoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Scharniermoment ist das auf eine Steuerfläche wirkende Moment, das der Pilot durch Ausüben einer Kraft auf den Steuerknüppel überwinden muss.
Stickkraft - (Gemessen in Newton) - Die Steuerknüppelkraft ist die Kraft, die der Pilot eines Flugzeugs im Flug auf den Steuerknüppel ausübt.
Übersetzungsverhältnis - (Gemessen in 1 pro Meter) - Das Übersetzungsverhältnis ist ein Maß für die mechanische Übersetzung, die das Steuerungssystem eines Flugzeugs bietet.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Stickkraft: 23.25581 Newton --> 23.25581 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Übersetzungsverhältnis: 0.930233 1 pro Meter --> 0.930233 1 pro Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
𝑯𝒆 = 𝙁/𝑮 --> 23.25581/0.930233
Auswerten ... ...
𝑯𝒆 = 24.9999838750077
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
24.9999838750077 Newtonmeter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
24.9999838750077 24.99998 Newtonmeter <-- Scharniermoment
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Maiarutselvan V.
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

Stickkräfte und Scharniermomente Taschenrechner

Fluggeschwindigkeit bei gegebenem Momentenkoeffizienten des Höhenruderscharniers
​ LaTeX ​ Gehen Fluggeschwindigkeit = sqrt(Scharniermoment/(Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Aufzugsbereich*Aufzugsakkord))
Aufzugsfläche bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten
​ LaTeX ​ Gehen Aufzugsbereich = Scharniermoment/(Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsakkord)
Momentkoeffizient des Aufzugsscharniers
​ LaTeX ​ Gehen Scharniermomentkoeffizient = Scharniermoment/(0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsbereich*Aufzugsakkord)
Aufzugsscharniermoment bei gegebenem Scharniermomentkoeffizienten
​ LaTeX ​ Gehen Scharniermoment = Scharniermomentkoeffizient*0.5*Dichte*Fluggeschwindigkeit^2*Aufzugsbereich*Aufzugsakkord

Scharniermoment bei gegebenem Übersetzungsverhältnis Formel

​LaTeX ​Gehen
Scharniermoment = Stickkraft/Übersetzungsverhältnis
𝑯𝒆 = 𝙁/𝑮

Was ist die Verwendung von Neutralpunkt?

Die Verwendung des Neutralpunkts ist auf statische Stabilitätsüberlegungen beschränkt. Wenn der Neutralpunkt hinter dem zB liegt, ist die Konfiguration statisch stabil.

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