✖Der Lastradius der Vorderräder ist der Abstand von der Radmitte zur Straßenoberfläche und beeinflusst das Reifenverhalten und die Leistung des Rennwagens.ⓘ Radius der Vorderräder unter Last [RLF] | | | +10% -10% |
✖Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse ist der Abstand vom Schwerpunkt zur Hinterachse, der die Stabilität und das Reifenverhalten des Rennwagens beeinflusst.ⓘ Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse [c] | | | +10% -10% |
✖Der Radstand des Fahrzeugs ist der Abstand zwischen der Mitte der Vorder- und Hinterräder und beeinflusst die Stabilität und das Fahrverhalten des Rennwagens.ⓘ Radstand des Fahrzeugs [b] | | | +10% -10% |
✖Der Lasthalbmesser der Hinterräder ist der Abstand von der Mitte des Hinterrads zur Straßenoberfläche und beeinflusst das Reifenverhalten und die Leistung des Rennwagens.ⓘ Radius der Hinterräder unter Last [RLR] | | | +10% -10% |
✖Der horizontale Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse ist der Abstand vom Schwerpunkt zur Vorderachse eines Rennwagens und beeinflusst dessen Stabilität und Fahrbarkeit.ⓘ Horizontaler Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse [acg] | | | +10% -10% |
✖Das Verhalten „Gewicht der Vorderräder bei angehobenen Hinterrädern“ ist die Gewichtsverteilung der Vorderräder, wenn bei einem Rennwagen die Hinterräder angehoben sind.ⓘ Gewicht der Vorderräder mit angehobenem Hinterrad [WF] | | | +10% -10% |
✖Die Fahrzeugmasse ist das Gesamtgewicht des Rennwagens, einschließlich Fahrgestell, Motor, Getriebe und anderen Komponenten, das das Reifenverhalten und die Gesamtleistung beeinflusst.ⓘ Masse des Fahrzeugs [m] | | | +10% -10% |
✖Der Winkel, um den die Hinterachse des Fahrzeugs angehoben wird, ist der Neigungsgrad der Hinterachse, wenn sich das Fahrzeug auf einer geneigten Fläche befindet.ⓘ Winkel, um den die Hinterachse des Fahrzeugs angehoben wird [θa] | | | +10% -10% |