Kraftstoffgeschwindigkeit zum Zeitpunkt der Freisetzung in den Motorzylinder Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Kraftstoffgeschwindigkeit an der Düsenspitze = sqrt(2*Spezifisches Kraftstoffvolumen*(Einspritzdruck-Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung))
V2 = sqrt(2*vf*(P1-P2))
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 4 Variablen
Verwendete Funktionen
sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)
Verwendete Variablen
Kraftstoffgeschwindigkeit an der Düsenspitze - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Kraftstoffgeschwindigkeit an der Düsenspitze ist definiert als die Geschwindigkeit des Kraftstoffs, wenn dieser aus der Einspritzdüse in den Motorzylinder gelangt.
Spezifisches Kraftstoffvolumen - (Gemessen in Kubikmeter pro Kilogramm) - Das spezifische Brennstoffvolumen wird als die Anzahl der Kubikmeter definiert, die ein Kilogramm Brennstoff oder Materie einnimmt.
Einspritzdruck - (Gemessen in Pascal) - Der Einspritzdruck ist definiert als der Druck des Kraftstoffs am Einlass des Einspritzventils in Pascal.
Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung - (Gemessen in Pascal) - Der Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung ist definiert als der Druck, der sich im Motorzylinder aufbaut, wenn der Kraftstoff am Ende des Kompressionshubs aus dem Einspritzventil eingespritzt wird.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Spezifisches Kraftstoffvolumen: 1.18 Kubikmeter pro Kilogramm --> 1.18 Kubikmeter pro Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Einspritzdruck: 140 Pascal --> 140 Pascal Keine Konvertierung erforderlich
Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung: 40 Pascal --> 40 Pascal Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
V2 = sqrt(2*vf*(P1-P2)) --> sqrt(2*1.18*(140-40))
Auswerten ... ...
V2 = 15.3622914957372
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
15.3622914957372 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
15.3622914957372 15.36229 Meter pro Sekunde <-- Kraftstoffgeschwindigkeit an der Düsenspitze
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Syed Adnan
Ramaiah Fachhochschule (RUAS), Bangalore
Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

Kraftstoffeinspritzung im Verbrennungsmotor Taschenrechner

Tatsächliche Kraftstoffeinspritzgeschwindigkeit unter Berücksichtigung des Öffnungsströmungskoeffizienten
​ LaTeX ​ Gehen Tatsächliche Einspritzgeschwindigkeit = Durchflusskoeffizient der Öffnung*sqrt((2*(Einspritzdruck-Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung)*100000)/Dichte des Kraftstoffs)
Kraftstoffgeschwindigkeit zum Zeitpunkt der Freisetzung in den Motorzylinder
​ LaTeX ​ Gehen Kraftstoffgeschwindigkeit an der Düsenspitze = sqrt(2*Spezifisches Kraftstoffvolumen*(Einspritzdruck-Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung))
Gesamtzeit für die Kraftstoffeinspritzung in einem Zyklus
​ LaTeX ​ Gehen Gesamtzeit für die Kraftstoffeinspritzung = Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung im Kurbelwinkel/360*60/Motordrehzahl
Anzahl der Kraftstoffeinspritzungen pro Minute für Viertaktmotoren
​ LaTeX ​ Gehen Anzahl der Injektionen pro Minute = Motordrehzahl/2

Kraftstoffgeschwindigkeit zum Zeitpunkt der Freisetzung in den Motorzylinder Formel

​LaTeX ​Gehen
Kraftstoffgeschwindigkeit an der Düsenspitze = sqrt(2*Spezifisches Kraftstoffvolumen*(Einspritzdruck-Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung))
V2 = sqrt(2*vf*(P1-P2))
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