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Kraftstoffeinspritzung im Verbrennungsmotor
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Design von Verbrennungsmotorkomponenten
Motorleistungsparameter
✖
Der bremsspezifische Kraftstoffverbrauch ist der Kraftstoffverbrauch pro Zeiteinheit pro Bremsleistungseinheit.
ⓘ
Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch [BSFC]
Kilogramm / Stunde / Kilowatt
Kilogramm / Stunde / Watt
Kilogramm / Sekunde / Bremsleistung
Kilogramm pro Sekunde pro Kilowatt
Kilogramm / Sekunde / Watt
+10%
-10%
✖
Die Bremsleistung ist die an der Kurbelwelle verfügbare Leistung.
ⓘ
Bremskraft [BP]
Bremsleistung (PS)
Btu (IT) / Stunde
Btu (th) / Stunde
Erg / Sekunde
Femtowatt
Pferdestärke
Joule pro Sekunde
Kilojoule pro Minute
Kilojoule pro Sekunde
Kilovolt Ampere
Kilowatt
Mikrowatt
Milliwatt
Pferdestärke
Pikowatt
Volt Ampere
Voltampere reaktiv
Watt
+10%
-10%
✖
Der Kraftstoffverbrauch pro Stunde ist definiert als der Kraftstoff, den der Dieselmotor während einer Betriebsstunde verbraucht.
ⓘ
Kraftstoffverbrauch pro Stunde im Dieselmotor [FC
h
]
Gramm / Stunde
Gramm / Sekunde
kilogram / Tag
kg / Stunde
kg / Minute
Kilogramm / Sekunde
Milligramm / Tag
Milligramm / Stunde
Milligramm / Minute
Milligramm / Sekunde
Pfund pro Stunde
Tonne (metrisch) pro Tag
Tonne (kurz) pro Stunde
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Herunterladen Kraftstoffeinspritzung im Verbrennungsmotor Formeln Pdf
Kraftstoffverbrauch pro Stunde im Dieselmotor Lösung
SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Kraftstoffverbrauch pro Stunde
=
Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch
*
Bremskraft
FC
h
=
BSFC
*
BP
Diese formel verwendet
3
Variablen
Verwendete Variablen
Kraftstoffverbrauch pro Stunde
-
(Gemessen in Kilogramm / Sekunde)
- Der Kraftstoffverbrauch pro Stunde ist definiert als der Kraftstoff, den der Dieselmotor während einer Betriebsstunde verbraucht.
Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch
-
(Gemessen in Kilogramm / Sekunde / Watt)
- Der bremsspezifische Kraftstoffverbrauch ist der Kraftstoffverbrauch pro Zeiteinheit pro Bremsleistungseinheit.
Bremskraft
-
(Gemessen in Watt)
- Die Bremsleistung ist die an der Kurbelwelle verfügbare Leistung.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch:
0.405 Kilogramm / Stunde / Watt --> 0.0001125 Kilogramm / Sekunde / Watt
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
Bremskraft:
22.21 Watt --> 22.21 Watt Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
FC
h
= BSFC*BP -->
0.0001125*22.21
Auswerten ... ...
FC
h
= 0.002498625
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.002498625 Kilogramm / Sekunde -->8.99505 kg / Stunde
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
8.99505 kg / Stunde
<--
Kraftstoffverbrauch pro Stunde
(Berechnung in 00.006 sekunden abgeschlossen)
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Kraftstoffeinspritzung im Verbrennungsmotor
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Kraftstoffverbrauch pro Stunde im Dieselmotor
Credits
Erstellt von
Syed Adnan
Ramaiah Fachhochschule
(RUAS)
,
Bangalore
Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von
Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie
(NIT)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!
<
Kraftstoffeinspritzung im Verbrennungsmotor Taschenrechner
Tatsächliche Kraftstoffeinspritzgeschwindigkeit unter Berücksichtigung des Öffnungsströmungskoeffizienten
LaTeX
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Tatsächliche Einspritzgeschwindigkeit
=
Durchflusskoeffizient der Öffnung
*
sqrt
((2*(
Einspritzdruck
-
Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung
)*100000)/
Dichte des Kraftstoffs
)
Kraftstoffgeschwindigkeit zum Zeitpunkt der Freisetzung in den Motorzylinder
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Gehen
Kraftstoffgeschwindigkeit an der Düsenspitze
=
sqrt
(2*
Spezifisches Kraftstoffvolumen
*(
Einspritzdruck
-
Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung
))
Gesamtzeit für die Kraftstoffeinspritzung in einem Zyklus
LaTeX
Gehen
Gesamtzeit für die Kraftstoffeinspritzung
=
Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung im Kurbelwinkel
/360*60/
Motordrehzahl
Anzahl der Kraftstoffeinspritzungen pro Minute für Viertaktmotoren
LaTeX
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Anzahl der Injektionen pro Minute
=
Motordrehzahl
/2
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Kraftstoffverbrauch pro Stunde im Dieselmotor Formel
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Kraftstoffverbrauch pro Stunde
=
Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch
*
Bremskraft
FC
h
=
BSFC
*
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