Kraftstoffverbrauch pro Stunde im Dieselmotor Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Kraftstoffverbrauch pro Stunde = Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch*Bremskraft
FCh = BSFC*BP
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Kraftstoffverbrauch pro Stunde - (Gemessen in Kilogramm / Sekunde) - Der Kraftstoffverbrauch pro Stunde ist definiert als der Kraftstoff, den der Dieselmotor während einer Betriebsstunde verbraucht.
Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch - (Gemessen in Kilogramm / Sekunde / Watt) - Der bremsspezifische Kraftstoffverbrauch ist der Kraftstoffverbrauch pro Zeiteinheit pro Bremsleistungseinheit.
Bremskraft - (Gemessen in Watt) - Die Bremsleistung ist die an der Kurbelwelle verfügbare Leistung.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch: 0.405 Kilogramm / Stunde / Watt --> 0.0001125 Kilogramm / Sekunde / Watt (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Bremskraft: 22.21 Watt --> 22.21 Watt Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
FCh = BSFC*BP --> 0.0001125*22.21
Auswerten ... ...
FCh = 0.002498625
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.002498625 Kilogramm / Sekunde -->8.99505 kg / Stunde (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
8.99505 kg / Stunde <-- Kraftstoffverbrauch pro Stunde
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Syed Adnan
Ramaiah Fachhochschule (RUAS), Bangalore
Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

Kraftstoffeinspritzung im Verbrennungsmotor Taschenrechner

Tatsächliche Kraftstoffeinspritzgeschwindigkeit unter Berücksichtigung des Öffnungsströmungskoeffizienten
​ LaTeX ​ Gehen Tatsächliche Einspritzgeschwindigkeit = Durchflusskoeffizient der Öffnung*sqrt((2*(Einspritzdruck-Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung)*100000)/Dichte des Kraftstoffs)
Kraftstoffgeschwindigkeit zum Zeitpunkt der Freisetzung in den Motorzylinder
​ LaTeX ​ Gehen Kraftstoffgeschwindigkeit an der Düsenspitze = sqrt(2*Spezifisches Kraftstoffvolumen*(Einspritzdruck-Druck im Zylinder während der Kraftstoffeinspritzung))
Gesamtzeit für die Kraftstoffeinspritzung in einem Zyklus
​ LaTeX ​ Gehen Gesamtzeit für die Kraftstoffeinspritzung = Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung im Kurbelwinkel/360*60/Motordrehzahl
Anzahl der Kraftstoffeinspritzungen pro Minute für Viertaktmotoren
​ LaTeX ​ Gehen Anzahl der Injektionen pro Minute = Motordrehzahl/2

Kraftstoffverbrauch pro Stunde im Dieselmotor Formel

​LaTeX ​Gehen
Kraftstoffverbrauch pro Stunde = Bremsspezifischer Kraftstoffverbrauch*Bremskraft
FCh = BSFC*BP
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