✖Der Reibungskoeffizient der Kupplung (μ) ist das Verhältnis, das die Kraft definiert, die der Bewegung der Kupplung in Bezug auf einen anderen damit in Kontakt stehenden Körper widersteht.ⓘ Reibungskoeffizient der Kupplung [μ] | | | +10% -10% |
✖Der konstante Druck zwischen den Kupplungsscheiben ist definiert als die konstante Kraft pro Flächeneinheit, die auf die Kupplungsscheiben ausgeübt wird.ⓘ Konstanter Druck zwischen den Kupplungsscheiben [Pc] | | | +10% -10% |
✖Außendurchmesser der Kupplung ist der Durchmesser des äußeren Kreises der kreisförmigen Platte der Reibungskupplung.ⓘ Außendurchmesser der Kupplung [do] | | | +10% -10% |
✖Kupplungsinnendurchmesser ist der Durchmesser des Innenkreises der Kreisscheibe der Reibungskupplung.ⓘ Innendurchmesser der Kupplung [di] | | | +10% -10% |
✖Der Halbkegelwinkel der Kupplung ist die Hälfte des Kegelwinkels, der durch die Kegelkupplung gebildet wird.ⓘ Halbkegelwinkel der Kupplung [α] | | | +10% -10% |