Reibungsfaktor für die Ausbreitungsgeschwindigkeit einer Flutwelle Taschenrechner

✖Die Gezeitenperiode ist die Zeit, die ein bestimmter Ort auf der Erde benötigt, um von einem exakten Punkt unter dem Mond zum selben Punkt unter dem Mond zu rotieren. Sie wird auch als „Gezeitentag“ bezeichnet und ist etwas länger als ein Sonnentag.ⓘ Gezeitenperiode [T]			+10% -10%
✖Der maximale Flutstrom bezieht sich auf die maximale Durchflussrate des Wassers während der Flutphase eines Gezeitenzyklus. Es handelt sich um die höchste Geschwindigkeit, mit der sich Wasser in einem Gezeitensystem bei steigender Flut bewegt.ⓘ Maximaler Flutstrom [V_max]			+10% -10%
✖Die Chezy-Konstante ist eine dimensionslose Größe, die in der Chezy-Formel zur Schätzung der mittleren Fließgeschwindigkeit in offenen Kanalleitungen verwendet wird.ⓘ Chezys Konstante [C]			+10% -10%
✖Mit „Durchschnittliche Tiefe“ ist die mittlere Tiefe des gesamten Gewässers gemeint.ⓘ Durchschnittliche Tiefe [h']			+10% -10%

✖Der Reibungsfaktor in Grad bezieht sich auf das Maß des Widerstands des Flüssigkeitsflusses in Grad.ⓘ Reibungsfaktor für die Ausbreitungsgeschwindigkeit einer Flutwelle [Θ_f]

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Reibungsfaktor für die Ausbreitungsgeschwindigkeit einer Flutwelle Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Reibungsfaktor in Grad = 0.5*atan(Gezeitenperiode*8*[g]*Maximaler Flutstrom/(6*pi^2*Chezys Konstante^2*Durchschnittliche Tiefe))
Θ_f = 0.5*atan(T*8*[g]*V_max/(6*pi^2*C^2*h'))
Diese formel verwendet 2 Konstanten, 2 Funktionen, 5 Variablen

Verwendete Konstanten

[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Wert genommen als 9.80665
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288

Verwendete Funktionen

tan - Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der an einen Winkel angrenzenden Seite in einem rechtwinkligen Dreieck., tan(Angle)
atan - Mit dem inversen Tan wird der Winkel berechnet, indem das Tangensverhältnis des Winkels angewendet wird, das sich aus der gegenüberliegenden Seite dividiert durch die anliegende Seite des rechtwinkligen Dreiecks ergibt., atan(Number)

Verwendete Variablen

Reibungsfaktor in Grad - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Reibungsfaktor in Grad bezieht sich auf das Maß des Widerstands des Flüssigkeitsflusses in Grad.
Gezeitenperiode - (Gemessen in Zweite) - Die Gezeitenperiode ist die Zeit, die ein bestimmter Ort auf der Erde benötigt, um von einem exakten Punkt unter dem Mond zum selben Punkt unter dem Mond zu rotieren. Sie wird auch als „Gezeitentag“ bezeichnet und ist etwas länger als ein Sonnentag.
Maximaler Flutstrom - (Gemessen in Kubikmeter pro Sekunde) - Der maximale Flutstrom bezieht sich auf die maximale Durchflussrate des Wassers während der Flutphase eines Gezeitenzyklus. Es handelt sich um die höchste Geschwindigkeit, mit der sich Wasser in einem Gezeitensystem bei steigender Flut bewegt.
Chezys Konstante - Die Chezy-Konstante ist eine dimensionslose Größe, die in der Chezy-Formel zur Schätzung der mittleren Fließgeschwindigkeit in offenen Kanalleitungen verwendet wird.
Durchschnittliche Tiefe - (Gemessen in Meter) - Mit „Durchschnittliche Tiefe“ ist die mittlere Tiefe des gesamten Gewässers gemeint.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Gezeitenperiode: 130 Zweite --> 130 Zweite Keine Konvertierung erforderlich
Maximaler Flutstrom: 58.832 Kubikmeter pro Sekunde --> 58.832 Kubikmeter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Chezys Konstante: 15 --> Keine Konvertierung erforderlich
Durchschnittliche Tiefe: 26 Meter --> 26 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

Θ_f = 0.5*atan(T*8*[g]*V_max/(6*pi^2*C^2*h')) --> 0.5*atan(130*8*[g]*58.832/(6*pi^2*15^2*26))

Auswerten ... ...

Θ_f = 0.523598844487827

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.523598844487827 Bogenmaß -->30.0000039470849 Grad (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

30.0000039470849 ≈ 30 Grad <-- Reibungsfaktor in Grad

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev hat diesen Rechner und 1700+ weitere Rechner verifiziert!

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Gezeitenperiode für Reibungsfaktor und Ausbreitungsgeschwindigkeit der Gezeitenwelle

LaTeX Gehen Gezeitenperiode = (6*(pi^2)*(Chezys Konstante^2)*Durchschnittliche Tiefe*tan(Reibungsfaktor in Grad/0.5))/(8*[g]*Maximaler Flutstrom)

Reibungsfaktor für die Ausbreitungsgeschwindigkeit einer Flutwelle

LaTeX Gehen Reibungsfaktor in Grad = 0.5*atan(Gezeitenperiode*8*[g]*Maximaler Flutstrom/(6*pi^2*Chezys Konstante^2*Durchschnittliche Tiefe))

Ausbreitungsgeschwindigkeit der Flutwelle

LaTeX Gehen Wellengeschwindigkeit = sqrt([g]*Durchschnittliche Tiefe*(1-tan(Reibungsfaktor in Grad)^2))

Durchschnittliche Tiefe bei Ausbreitungsgeschwindigkeit der Flutwelle

LaTeX Gehen Durchschnittliche Tiefe = Wellengeschwindigkeit^2/([g]*(1-tan(Reibungsfaktor in Grad)^2))

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Reibungsfaktor für die Ausbreitungsgeschwindigkeit einer Flutwelle Formel

LaTeX Gehen

Reibungsfaktor in Grad = 0.5*atan(Gezeitenperiode*8*[g]*Maximaler Flutstrom/(6*pi^2*Chezys Konstante^2*Durchschnittliche Tiefe))
Θ_f = 0.5*atan(T*8*[g]*V_max/(6*pi^2*C^2*h'))

Was ist Flussschifffahrt?

Wenn ein Flussabschnitt schiffbar gemacht wird, ist manchmal eine Schleuse erforderlich, um ein Hindernis wie ein Schnell-, Damm- oder Mühlenwehr zu umgehen - aufgrund der Änderung des Flussniveaus über das Hindernis. Bei umfangreichen Verbesserungen der Flussnavigation werden Wehre und Schleusen zusammen verwendet. Ein Wehr erhöht die Tiefe einer flachen Strecke, und die erforderliche Schleuse wird entweder in einer Lücke im Wehr oder am stromabwärtigen Ende eines künstlichen Schnitts errichtet, der das Wehr und möglicherweise eine flache Flussstrecke darunter umgeht. Ein Fluss, der auf diese Weise verbessert wird, wird oft als Wasserstraße oder Flussschifffahrt bezeichnet.

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