Der California Bearing Ratio-Test ist ein Penetrationstest zur Bewertung der Untergrundfestigkeit von Straßen und Gehwegen. Die Ergebnisse dieser Tests werden mit den Kurven verwendet, um die Dicke des Pflasters und seiner Komponentenschichten zu bestimmen. Dies ist die am weitesten verbreitete Methode zur Gestaltung flexibler Beläge.