✖Das von der Kupplung übertragene Drehmoment ist die Menge an Drehmoment, die auf die Kupplung wirkt und von ihr übertragen wird.ⓘ Von der Kupplung übertragenes Drehmoment [M_t]			+10% -10%
✖Die Anzahl der Stifte in der Kupplung wird als die Gesamtzahl der in der flexiblen Buchsenstiftkupplung verwendeten Stifte definiert.ⓘ Anzahl der Pins in der Kupplung [N]			+10% -10%
✖Der Teilkreisdurchmesser der Kupplungsstifte wird als Durchmesser des Kreises definiert, der durch die Mitte aller Stifte verläuft.ⓘ Teilkreisdurchmesser der Kupplungsbolzen [D_p]			+10% -10%

✖Die Kraft auf jede Gummibuchse oder jeden Stift der Kupplung ist die Kraftmenge, die auf eine einzelne Buchse oder einen einzelnen Stift der Kupplung einwirkt.ⓘ Kraft, die auf jeden Stift oder jede Buchse der Kupplung bei gegebener Troque-Übertragung wirkt [P]

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Formel

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Kraft, die auf jeden Stift oder jede Buchse der Kupplung bei gegebener Troque-Übertragung wirkt

Formel

`"P" = (2*"M"_{"t"})/("N"*"D"_{"p"})`

Beispiel

`"1149.146N"=(2*"397500N*mm")/("5.765151"*"120mm")`

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Kraft, die auf jeden Stift oder jede Buchse der Kupplung bei gegebener Troque-Übertragung wirkt Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Kraft auf jede Gummibuchse oder jeden Kupplungsstift = (2*Von der Kupplung übertragenes Drehmoment)/(Anzahl der Pins in der Kupplung*Teilkreisdurchmesser der Kupplungsbolzen)
P = (2*M_t)/(N*D_p)
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Kraft auf jede Gummibuchse oder jeden Kupplungsstift - (Gemessen in Newton) - Die Kraft auf jede Gummibuchse oder jeden Stift der Kupplung ist die Kraftmenge, die auf eine einzelne Buchse oder einen einzelnen Stift der Kupplung einwirkt.
Von der Kupplung übertragenes Drehmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das von der Kupplung übertragene Drehmoment ist die Menge an Drehmoment, die auf die Kupplung wirkt und von ihr übertragen wird.
Anzahl der Pins in der Kupplung - Die Anzahl der Stifte in der Kupplung wird als die Gesamtzahl der in der flexiblen Buchsenstiftkupplung verwendeten Stifte definiert.
Teilkreisdurchmesser der Kupplungsbolzen - (Gemessen in Meter) - Der Teilkreisdurchmesser der Kupplungsstifte wird als Durchmesser des Kreises definiert, der durch die Mitte aller Stifte verläuft.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Von der Kupplung übertragenes Drehmoment: 397500 Newton Millimeter --> 397.5 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Anzahl der Pins in der Kupplung: 5.765151 --> Keine Konvertierung erforderlich
Teilkreisdurchmesser der Kupplungsbolzen: 120 Millimeter --> 0.12 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

P = (2*M_t)/(N*D_p) --> (2*397.5)/(5.765151*0.12)

Auswerten ... ...

P = 1149.14596339281

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1149.14596339281 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1149.14596339281 ≈ 1149.146 Newton <-- Kraft auf jede Gummibuchse oder jeden Kupplungsstift

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vaibhav Malani

Nationales Institut für Technologie (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani hat diesen Rechner und 600+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Chilvera Bhanu Teja

Institut für Luftfahrttechnik (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

< 5 Spannungsanalyse Taschenrechner

Zulässige Druckstärke zwischen Flansch und Gummibuchse der Kupplung bei gegebenem Drehmoment

Gehen Intensität des Drucks zwischen Flansch = 2*Von der Kupplung übertragenes Drehmoment/(Außendurchmesser der Buchse für die Kupplung*Anzahl der Pins in der Kupplung*Teilkreisdurchmesser der Kupplungsbolzen*Effektive Länge der Kupplungsbuchse)

Zulässige Scherspannung in den Kupplungsstiften

Gehen Scherspannung im Kupplungsbolzen = (8*Von der Kupplung übertragenes Drehmoment)/(pi*Durchmesser des Kupplungsbolzens^2*Teilkreisdurchmesser der Kupplungsbolzen*Anzahl der Pins in der Kupplung)

Zulässige Druckintensität zwischen Flansch und Gummibuchse bei Buchsenbolzenkupplung

Gehen Intensität des Drucks zwischen Flansch = Kraft auf jede Gummibuchse oder jeden Kupplungsstift/(Außendurchmesser der Buchse für die Kupplung*Effektive Länge der Kupplungsbuchse)

Kraft, die auf jeden Stift oder jede Buchse der Kupplung bei gegebener Troque-Übertragung wirkt

Gehen Kraft auf jede Gummibuchse oder jeden Kupplungsstift = (2*Von der Kupplung übertragenes Drehmoment)/(Anzahl der Pins in der Kupplung*Teilkreisdurchmesser der Kupplungsbolzen)

Kraft, die auf jeden Stift oder jede Buchse der Kupplung wirkt

Gehen Kraft auf jede Gummibuchse oder jeden Kupplungsstift = Außendurchmesser der Buchse für die Kupplung*Effektive Länge der Kupplungsbuchse*Intensität des Drucks zwischen Flansch

Kraft, die auf jeden Stift oder jede Buchse der Kupplung bei gegebener Troque-Übertragung wirkt Formel

Kraft auf jede Gummibuchse oder jeden Kupplungsstift = (2*Von der Kupplung übertragenes Drehmoment)/(Anzahl der Pins in der Kupplung*Teilkreisdurchmesser der Kupplungsbolzen)
P = (2*M_t)/(N*D_p)

Was ist Kopplung?

Eine Kupplung kann als mechanische Vorrichtung definiert werden, die zwei rotierende Wellen dauerhaft miteinander verbindet.

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