Filmdicke in Bezug auf Fließkoeffizienten und Schmiermittelfluss Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Ölfilmdicke = (Schmiermittelfluss*Gesamte projizierte Fläche des Lagerpolsters*Dynamische Viskosität des Schmiermittels/(Auf Gleitlager wirkende Belastung*Durchflusskoeffizient))^(1/3)
h = (Q*Ap*μl/(W*qf))^(1/3)
Diese formel verwendet 6 Variablen
Verwendete Variablen
Ölfilmdicke - (Gemessen in Meter) - Unter Ölfilmdicke versteht man die Dicke des Ölfilms zwischen den beiden Teilen, die sich relativ zueinander bewegen.
Schmiermittelfluss - (Gemessen in Kubikmeter pro Sekunde) - Der Schmiermittelfluss ist die Bewegung des Schmiermittels innerhalb eines Gleitlagers und ist für die Verringerung von Reibung und Verschleiß zwischen beweglichen Teilen von entscheidender Bedeutung.
Gesamte projizierte Fläche des Lagerpolsters - (Gemessen in Quadratmeter) - Die gesamte projizierte Fläche des Lagerpolsters ist die Oberfläche des Lagerpolsters, die mit der Last in Kontakt ist und dessen Leistung und Stabilität beeinflusst.
Dynamische Viskosität des Schmiermittels - (Gemessen in Pascal Sekunde) - Die dynamische Viskosität eines Schmiermittels ist ein Maß für den Fließwiderstand eines Schmiermittels und beeinflusst die Leistung und Effizienz von Gleitlagern.
Auf Gleitlager wirkende Belastung - (Gemessen in Newton) - Die auf ein Gleitlager wirkende Last ist die auf ein Gleitlager ausgeübte Kraft und beeinflusst dessen Leistung und die Schmierfilmdicke zwischen den Oberflächen.
Durchflusskoeffizient - Der Durchflusskoeffizient ist ein Maß für die Leichtigkeit, mit der eine Flüssigkeit durch ein Lager fließt. Er wird von der Filmdicke und den Schmierbedingungen beeinflusst.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Schmiermittelfluss: 1600 Kubikmillimeter pro Sekunde --> 1.6E-06 Kubikmeter pro Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Gesamte projizierte Fläche des Lagerpolsters: 450 Quadratmillimeter --> 0.00045 Quadratmeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Dynamische Viskosität des Schmiermittels: 220 Centipoise --> 0.22 Pascal Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Auf Gleitlager wirkende Belastung: 1800 Newton --> 1800 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Durchflusskoeffizient: 11.8 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
h = (Q*Apl/(W*qf))^(1/3) --> (1.6E-06*0.00045*0.22/(1800*11.8))^(1/3)
Auswerten ... ...
h = 1.95374054045119E-05
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
1.95374054045119E-05 Meter -->0.0195374054045119 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.0195374054045119 0.019537 Millimeter <-- Ölfilmdicke
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vaibhav Malani
Nationales Institut für Technologie (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani hat diesen Rechner und 600+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

Schichtdicke Taschenrechner

Filmdicke in Bezug auf absolute Viskosität und Tangentialkraft
​ Gehen Ölfilmdicke = Dynamische Viskosität von Öl*Bereich der bewegten Platte auf Öl*Geschwindigkeit einer sich bewegenden Platte auf Öl/Tangentialkraft auf bewegte Platte
Exzentrizität des Lagers in Bezug auf die minimale Filmdicke
​ Gehen Exzentrizität im Lager = Lagerradius-(Minimale Filmdicke+Radius des Journals)
Minimale Filmdicke bei gegebenem Radius des Lagers
​ Gehen Minimale Filmdicke = Lagerradius-(Exzentrizität im Lager+Radius des Journals)
Minimale Filmdicke variabel vom Lager
​ Gehen Minimale Filmdicke variabel = Minimale Filmdicke/Radiales Lagerspiel

Filmdicke in Bezug auf Fließkoeffizienten und Schmiermittelfluss Formel

​Gehen
Ölfilmdicke = (Schmiermittelfluss*Gesamte projizierte Fläche des Lagerpolsters*Dynamische Viskosität des Schmiermittels/(Auf Gleitlager wirkende Belastung*Durchflusskoeffizient))^(1/3)
h = (Q*Ap*μl/(W*qf))^(1/3)

Was ist ein Gleitkontaktlager?

Die Gleitkontaktlager, bei denen die Gleitwirkung entlang des Umfangs eines Kreises oder eines Kreisbogens erfolgt und radiale Lasten tragen, werden als Gleit- oder Gleitlager bezeichnet.

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