Sicherheitsfaktor bei gegebener Zugkraft am gespannten Bolzen Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Sicherheitsfaktor der Schraubverbindung = pi/4*Kerndurchmesser der Schraube^2*Zugfestigkeit der Schraube/Zugkraft im Bolzen
fs = pi/4*dc^2*Syt/Ptb
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 4 Variablen
Verwendete Konstanten
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Variablen
Sicherheitsfaktor der Schraubverbindung - Der Sicherheitsfaktor einer Schraubverbindung drückt aus, wie viel stärker ein Schraubverbindungssystem ist, als es für eine vorgesehene Belastung sein müsste.
Kerndurchmesser der Schraube - (Gemessen in Meter) - Der Kerndurchmesser einer Schraube ist der kleinste Durchmesser des Schraubengewindes. Der Begriff „kleiner Durchmesser“ ersetzt den Begriff „Kerndurchmesser“ in Bezug auf das Gewinde.
Zugfestigkeit der Schraube - (Gemessen in Paskal) - Die Zugfestigkeit einer Schraube ist die Spannung, die die Schraube aushalten kann, ohne dass sie sich dauerhaft verformt oder einen Punkt erreicht, an dem sie nicht mehr ihre ursprünglichen Abmessungen annimmt.
Zugkraft im Bolzen - (Gemessen in Newton) - Die Zugkraft in einer Schraube ist die auf die Schraube wirkende Dehnungskraft und führt im Allgemeinen zu Zugspannungen und Zugdehnungen in der Probe.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Kerndurchmesser der Schraube: 12 Millimeter --> 0.012 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Zugfestigkeit der Schraube: 265.5 Newton pro Quadratmillimeter --> 265500000 Paskal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Zugkraft im Bolzen: 9990 Newton --> 9990 Newton Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
fs = pi/4*dc^2*Syt/Ptb --> pi/4*0.012^2*265500000/9990
Auswerten ... ...
fs = 3.00573999829942
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
3.00573999829942 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
3.00573999829942 3.00574 <-- Sicherheitsfaktor der Schraubverbindung
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Kethavath Srinath
Osmania Universität (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

Gemeinsame Analyse Taschenrechner

Streckgrenze der Schraube unter Spannung bei gegebener Zugkraft der Schraube unter Scherung
​ LaTeX ​ Gehen Zugfestigkeit der Schraube = (2*Zugkraft im Bolzen*Sicherheitsfaktor der Schraubverbindung)/(pi*Kerndurchmesser der Schraube*Höhe der Mutter)
Streckgrenze des Bolzens bei Scherung bei gegebener Zugkraft des Bolzens bei Scherung
​ LaTeX ​ Gehen Scherstreckgrenze der Schraube = Zugkraft im Bolzen*Sicherheitsfaktor der Schraubverbindung/(pi*Kerndurchmesser der Schraube*Höhe der Mutter)
Streckgrenze des unter Spannung stehenden Bolzens bei gegebener Zugkraft des unter Spannung stehenden Bolzens
​ LaTeX ​ Gehen Zugfestigkeit der Schraube = 4*Zugkraft im Bolzen*Sicherheitsfaktor der Schraubverbindung/(pi*Kerndurchmesser der Schraube^2)
Maximale Zugspannung im Bolzen
​ LaTeX ​ Gehen Maximale Zugspannung im Bolzen = Zugkraft im Bolzen/(pi/4*Kerndurchmesser der Schraube^2)

Sicherheitsfaktor bei gegebener Zugkraft am gespannten Bolzen Formel

​LaTeX ​Gehen
Sicherheitsfaktor der Schraubverbindung = pi/4*Kerndurchmesser der Schraube^2*Zugfestigkeit der Schraube/Zugkraft im Bolzen
fs = pi/4*dc^2*Syt/Ptb

Sicherheitsfaktor definieren

Das Verhältnis der absoluten Festigkeit (Strukturfähigkeit) einer Struktur zur tatsächlich aufgebrachten Last; Dies ist ein Maß für die Zuverlässigkeit eines bestimmten Designs. Dies ist ein berechneter Wert und wird aus Gründen der Klarheit manchmal als realisierter Sicherheitsfaktor bezeichnet. Ein konstanter erforderlicher Wert, der durch Gesetz, Standard, Spezifikation, Vertrag oder Sitte vorgeschrieben ist und dem eine Struktur entsprechen oder diesen übertreffen muss. Dies kann als Konstruktionsfaktor, Konstruktionssicherheitsfaktor oder erforderlicher Sicherheitsfaktor bezeichnet werden.

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