Gleichgewichtsneigung für BG Taschenrechner

✖Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf dem Gleis ist die Geschwindigkeit des Zuges, der sich auf einem bestimmten Gleis bewegt.ⓘ Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Strecke [V]			+10% -10%
✖Der Kurvenradius ist der Radius eines Kreises, dessen Teil, beispielsweise ein Bogen, berücksichtigt wird.ⓘ Kurvenradius [R]			+10% -10%

✖Die Gleichgewichtsüberhöhung bei Breitspurgleisen ist der Unterschied zwischen der Höhe der Außenschiene und der Innenschiene in einer Kurve bei Breitspurgleisen.ⓘ Gleichgewichtsneigung für BG [e_bg]

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Gleichgewichtsneigung für BG Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Gleichgewichtsüberhöhung für Breitspur = 1.676*Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Strecke^2/(127*Kurvenradius)
e_bg = 1.676*V^2/(127*R)
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Gleichgewichtsüberhöhung für Breitspur - (Gemessen in Meter) - Die Gleichgewichtsüberhöhung bei Breitspurgleisen ist der Unterschied zwischen der Höhe der Außenschiene und der Innenschiene in einer Kurve bei Breitspurgleisen.
Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Strecke - (Gemessen in Kilometer / Stunde) - Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf dem Gleis ist die Geschwindigkeit des Zuges, der sich auf einem bestimmten Gleis bewegt.
Kurvenradius - (Gemessen in Meter) - Der Kurvenradius ist der Radius eines Kreises, dessen Teil, beispielsweise ein Bogen, berücksichtigt wird.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Strecke: 81 Kilometer / Stunde --> 81 Kilometer / Stunde Keine Konvertierung erforderlich
Kurvenradius: 344 Meter --> 344 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

e_bg = 1.676*V^2/(127*R) --> 1.676*81^2/(127*344)

Auswerten ... ...

e_bg = 0.25169923091009

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.25169923091009 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.25169923091009 ≈ 0.251699 Meter <-- Gleichgewichtsüberhöhung für Breitspur

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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