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✖Das Betriebsleergewicht des Flugzeugs ist das Gewicht des Flugzeugs ohne Passagiere, Gepäck oder Treibstoff.ⓘ Betriebsleergewicht [OEW]			+10% -10%
✖Das gewünschte Startgewicht (oder Masse) ist das Gewicht des Flugzeugs.ⓘ Gewünschtes Startgewicht [DTW]			+10% -10%

✖Der Leergewichtsanteil ist das Verhältnis des Betriebsleergewichts zum gewünschten Startgewicht.ⓘ Leergewichtsanteil [E_f]

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Formel

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Leergewichtsanteil

Formel

E f = \frac{OEW}{DTW}

Beispiel

0.5 = \frac{125000 kg}{250000 kg}

Taschenrechner

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Leergewichtsanteil Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Leergewichtsanteil = Betriebsleergewicht/Gewünschtes Startgewicht
E_f = OEW/DTW
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Leergewichtsanteil - Der Leergewichtsanteil ist das Verhältnis des Betriebsleergewichts zum gewünschten Startgewicht.
Betriebsleergewicht - (Gemessen in Kilogramm) - Das Betriebsleergewicht des Flugzeugs ist das Gewicht des Flugzeugs ohne Passagiere, Gepäck oder Treibstoff.
Gewünschtes Startgewicht - (Gemessen in Kilogramm) - Das gewünschte Startgewicht (oder Masse) ist das Gewicht des Flugzeugs.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Betriebsleergewicht: 125000 Kilogramm --> 125000 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Gewünschtes Startgewicht: 250000 Kilogramm --> 250000 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

E_f = OEW/DTW --> 125000/250000

Auswerten ... ...

E_f = 0.5

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.5 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.5 <-- Leergewichtsanteil

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vedant Chitte

All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering (AISSMS COE PUNE), Pune

Vedant Chitte hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Ravi Khiyani hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

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Optimale Reichweite für Düsenflugzeuge in der Reiseflugphase

Gehen Reichweite von Flugzeugen = (Geschwindigkeit bei maximalem Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand*Maximales Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand eines Flugzeugs)/Leistungsspezifischer Kraftstoffverbrauch*ln(Gewicht des Flugzeugs zu Beginn der Reisephase/Gewicht des Flugzeugs am Ende der Reisephase)

Vorläufiger Startgewichtsaufbau für bemannte Flugzeuge

Gehen Gewünschtes Startgewicht = Nutzlast befördert+Betriebsleergewicht+Mitzuführendes Kraftstoffgewicht+Gewicht der Besatzung

Vorläufiges aufgebautes Startgewicht für bemannte Flugzeuge unter Berücksichtigung des Treibstoff- und Leergewichtsanteils

Gehen Gewünschtes Startgewicht = (Nutzlast befördert+Gewicht der Besatzung)/(1-Kraftstoffanteil-Leergewichtsanteil)

Kraftstoffanteil

Gehen Kraftstoffanteil = Mitzuführendes Kraftstoffgewicht/Gewünschtes Startgewicht

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Leergewichtsanteil Formel

Leergewichtsanteil = Betriebsleergewicht/Gewünschtes Startgewicht
E_f = OEW/DTW

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