GGT rechner

Effektives Übersetzungsverhältnis Taschenrechner

Physik Chemie Finanz Gesundheit Mehr >>

↳

Mechanisch Andere und Extras Grundlegende Physik Luft- und Raumfahrt

⤿

Automobil Design von Automobilelementen Druck Gestaltung von Maschinenelementen Mehr >>

⤿

Antriebsstrang Aufhängungsgeometrie Fahrzeugdynamik von Rennwagen Fahrzeugkollision Mehr >>

✖Unter altem Reifendurchmesser versteht man den Originaldurchmesser des Reifens vor dem Austausch gegen einen neueren Reifen.ⓘ Alter Reifendurchmesser [D′_o]			+10% -10%
✖Als neuer Reifendurchmesser gilt der Durchmesser des Reifens, der den alten Reifen des Fahrzeugs ersetzt.ⓘ Neuer Reifendurchmesser [D_n]			+10% -10%
✖Das Übersetzungsverhältnis des Getriebes ist das Verhältnis zwischen den Umdrehungen der Motorkurbelwelle und den Umdrehungen der Welle, die aus dem Getriebe kommt.ⓘ Übersetzungsverhältnis des Getriebes [i_g]			+10% -10%

✖Das effektive Übersetzungsverhältnis wird als Verhältnis der alten Reifengröße zur neuen Reifengröße definiert und berücksichtigt daher die Reifengröße.ⓘ Effektives Übersetzungsverhältnis [G_eff]

⎘ Kopie

👎

Formel

LaTeX

Rücksetzen

👍

Herunterladen Antriebsstrang Formeln Pdf PDF Image

Effektives Übersetzungsverhältnis Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Effektives Übersetzungsverhältnis = Alter Reifendurchmesser/Neuer Reifendurchmesser*Übersetzungsverhältnis des Getriebes
G_eff = D′_o/D_n*i_g
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Effektives Übersetzungsverhältnis - Das effektive Übersetzungsverhältnis wird als Verhältnis der alten Reifengröße zur neuen Reifengröße definiert und berücksichtigt daher die Reifengröße.
Alter Reifendurchmesser - (Gemessen in Meter) - Unter altem Reifendurchmesser versteht man den Originaldurchmesser des Reifens vor dem Austausch gegen einen neueren Reifen.
Neuer Reifendurchmesser - (Gemessen in Meter) - Als neuer Reifendurchmesser gilt der Durchmesser des Reifens, der den alten Reifen des Fahrzeugs ersetzt.
Übersetzungsverhältnis des Getriebes - Das Übersetzungsverhältnis des Getriebes ist das Verhältnis zwischen den Umdrehungen der Motorkurbelwelle und den Umdrehungen der Welle, die aus dem Getriebe kommt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Alter Reifendurchmesser: 0.71 Meter --> 0.71 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Neuer Reifendurchmesser: 0.66 Meter --> 0.66 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Übersetzungsverhältnis des Getriebes: 2.55 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

G_eff = D′_o/D_n*i_g --> 0.71/0.66*2.55

Auswerten ... ...

G_eff = 2.74318181818182

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

2.74318181818182 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

2.74318181818182 ≈ 2.743182 <-- Effektives Übersetzungsverhältnis

(Berechnung in 00.007 sekunden abgeschlossen)

Du bist da -

Zuhause » Physik » Automobil » Mechanisch » Antriebsstrang » Effektives Übersetzungsverhältnis

Credits

Erstellt von Syed Adnan

Ramaiah Fachhochschule (RUAS), Bangalore

Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

< Antriebsstrang Taschenrechner

Winkelbeschleunigung der angetriebenen Welle

LaTeX Gehen Winkelbeschleunigung der angetriebenen Welle = -Winkelgeschwindigkeit der angetriebenen Welle^2*cos(Winkel zwischen Antriebs- und Abtriebswelle)*sin(Winkel zwischen Antriebs- und Abtriebswelle)^2*sin(2*Durch die angetriebene Welle gedrehter Winkel)/((1-cos(Durch die angetriebene Welle gedrehter Winkel)^2*sin(Winkel zwischen Antriebs- und Abtriebswelle)^2)^2)

Geschwindigkeitsverhältnis des Hooke-Gelenks

LaTeX Gehen Geschwindigkeitsverhältnis = cos(Winkel zwischen Antriebs- und Abtriebswelle)/(1-cos(Durch Antriebswelle gedrehter Winkel)^2*sin(Winkel zwischen Antriebs- und Abtriebswelle)^2)

Axialkraft einer Lamellenkupplung unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes

LaTeX Gehen Gesamtaxiallast = pi*Druck der Intensität*Innendurchmesser der Reibscheibe*(Außendurchmesser der Reibscheibe-Innendurchmesser der Reibscheibe)*0.5

Gangstufe

LaTeX Gehen Gangstufe = Vorangehende niedrigere Übersetzungszahl/Übersetzungsverhältnis

Mehr sehen >>

Effektives Übersetzungsverhältnis Formel

LaTeX Gehen

Effektives Übersetzungsverhältnis = Alter Reifendurchmesser/Neuer Reifendurchmesser*Übersetzungsverhältnis des Getriebes
G_eff = D′_o/D_n*i_g

Was ist das Übersetzungsverhältnis?

Unter Untersetzungsverhältnis versteht man das Verhältnis der Zähnezahl zweier ineinandergreifender Zahnräder. Es handelt sich um ein grundlegendes Konzept in der Mechanik und Technik, insbesondere im Zusammenhang mit Zahnrädern, bei denen es sich um gezahnte mechanische Komponenten handelt, die zur Übertragung von Bewegung und Kraft zwischen rotierenden Wellen verwendet werden.

Zuhause

FREI PDFs

🔍 Suche

Kategorien

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!