Antriebsstrangdrehmoment Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Antriebsdrehmoment = Zugkraft*Radius des Reifens
Td = Fx*Re
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Antriebsdrehmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Antriebsdrehmoment ist definiert als das Drehmoment, das auf den Antriebsstrang oder die Vorderachse eines Autos wirkt.
Zugkraft - (Gemessen in Newton) - Die Zugkraft wird als die Kraftkomponente definiert, die in Fahrtrichtung (x-Richtung) auf das Rad wirkt.
Radius des Reifens - (Gemessen in Meter) - Der Reifenradius wird als Radius eines Autoreifens definiert.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Zugkraft: 450 Newton --> 450 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Radius des Reifens: 0.35 Meter --> 0.35 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Td = Fx*Re --> 450*0.35
Auswerten ... ...
Td = 157.5
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
157.5 Newtonmeter -->157500 Newton Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
157500 Newton Millimeter <-- Antriebsdrehmoment
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Syed Adnan
Ramaiah Fachhochschule (RUAS), Bangalore
Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

Antriebsstrang Taschenrechner

Winkelbeschleunigung der angetriebenen Welle
​ LaTeX ​ Gehen Winkelbeschleunigung der angetriebenen Welle = -Winkelgeschwindigkeit der angetriebenen Welle^2*cos(Winkel zwischen Antriebs- und Abtriebswelle)*sin(Winkel zwischen Antriebs- und Abtriebswelle)^2*sin(2*Durch die angetriebene Welle gedrehter Winkel)/((1-cos(Durch die angetriebene Welle gedrehter Winkel)^2*sin(Winkel zwischen Antriebs- und Abtriebswelle)^2)^2)
Geschwindigkeitsverhältnis des Hooke-Gelenks
​ LaTeX ​ Gehen Geschwindigkeitsverhältnis = cos(Winkel zwischen Antriebs- und Abtriebswelle)/(1-cos(Durch Antriebswelle gedrehter Winkel)^2*sin(Winkel zwischen Antriebs- und Abtriebswelle)^2)
Axialkraft einer Lamellenkupplung unter Verwendung der Theorie des gleichmäßigen Verschleißes
​ LaTeX ​ Gehen Gesamtaxiallast = pi*Druck der Intensität*Innendurchmesser der Reibscheibe*(Außendurchmesser der Reibscheibe-Innendurchmesser der Reibscheibe)*0.5
Gangstufe
​ LaTeX ​ Gehen Gangstufe = Vorangehende niedrigere Übersetzungszahl/Übersetzungsverhältnis

Antriebsstrangdrehmoment Formel

​LaTeX ​Gehen
Antriebsdrehmoment = Zugkraft*Radius des Reifens
Td = Fx*Re

Was ist das Antriebsdrehmoment?

Das Antriebsstrangdrehmoment ist das Drehmoment, das auf die Vorderachse oder den Antriebsstrang eines Autos wirkt, wenn es in Bewegung ist. Sie ist das Produkt aus der Zugkraft, die auf den Reifen wirkt, und dem Radius des Reifens. Die Kenntnis der Antriebsstrang-Drehmomentzustände, wie etwa des über eine Kupplung übertragenen Drehmoments und des Getriebeausgangsdrehmoments, ermöglicht eine deutliche Verbesserung der Antriebsstrang-Steuerungsleistung, insbesondere beim Gangwechsel und beim Anfahren des Fahrzeugs.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!