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Abstand zwischen Lager 1 und 2 der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Kolbendurchmesser Taschenrechner
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Lagerreaktionen im oberen Totpunkt
Auslegung des Kurbelwellenlagers im Winkel des maximalen Drehmoments
Design der Kurbelwange am oberen Totpunkt
Design der Welle unter dem Schwungrad im oberen Totpunkt
Design des Kurbelzapfens im oberen Totpunkt
Design des Kurbelzapfens im Winkel des maximalen Drehmoments
Gestaltung der Kurbelwange im Winkel des maximalen Drehmoments
Konstruktion der Welle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange im Winkel des maximalen Drehmoments
Konstruktion der Welle unter dem Schwungrad im Winkel des maximalen Drehmoments
Kraft auf den Kurbelzapfen bei maximalem Drehmomentwinkel
Lagerreaktionen im Winkel des maximalen Drehmoments
✖
Der Kolbendurchmesser ist der Durchmesser der äußeren runden Oberfläche eines Kolbens.
ⓘ
Durchmesser des Kolbens [D]
Aln
Angström
Arpent
Astronomische Einheit
Attometer
AU Länge
Gerstenkorn
Billion Licht Jahr
Bohr Radius
Kabel (International)
Kabel (Vereinigtes Königreich)
Kabel (Vereinigte Staaten)
Kaliber
Zentimeter
Kette
Elle (Griechisch)
Elle (lang)
Elle (UK)
Dekameter
Dezimeter
Erde Entfernung vom Mond
Entfernung der Erde von der Sonne
Erdäquatorialradius
Polarradius der Erde
Elektronenradius (klassisch)
Ell
Prüfer
Famn
Ergründen
Femtometer
Fermi
Finger (Stoff)
fingerbreadth
Versfuß
Versfuß (US Umfrage)
Achtelmeile
Gigameter
Hand
Handbreit
Hektometer
Inch
Ken
Kilometer
Kiloparsec
Kiloyard
Liga
Liga (Statut)
Lichtjahr
Link
Megameter
Megaparsec
Meter
Mikrozoll
Mikrometer
Mikron
mil
Meile
Meile (römisch)
Meile (US Umfrage)
Millimeter
Million Licht Jahr
Nagel (Stoff)
Nanometer
Nautische Liga (int)
Nautische Liga Großbritannien
Nautische Meile (International)
Nautische Meile (UK)
Parsec
Barsch
Petameter
Pica
Picometer
Planck Länge
Punkt
Pole
Quartal
Reed
Schilf (lang)
Stange
Römischen Actus
Seil
Russischen Archin
Spanne (Stoff)
Sonnenradius
Terrameter
Twip
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tharea
Yard
Yoctometer
Yottameter
Zeptometer
Zettameter
+10%
-10%
✖
Abstand zwischen Lager 1
ⓘ
Abstand zwischen Lager 1 und 2 der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Kolbendurchmesser [b]
Aln
Angström
Arpent
Astronomische Einheit
Attometer
AU Länge
Gerstenkorn
Billion Licht Jahr
Bohr Radius
Kabel (International)
Kabel (Vereinigtes Königreich)
Kabel (Vereinigte Staaten)
Kaliber
Zentimeter
Kette
Elle (Griechisch)
Elle (lang)
Elle (UK)
Dekameter
Dezimeter
Erde Entfernung vom Mond
Entfernung der Erde von der Sonne
Erdäquatorialradius
Polarradius der Erde
Elektronenradius (klassisch)
Ell
Prüfer
Famn
Ergründen
Femtometer
Fermi
Finger (Stoff)
fingerbreadth
Versfuß
Versfuß (US Umfrage)
Achtelmeile
Gigameter
Hand
Handbreit
Hektometer
Inch
Ken
Kilometer
Kiloparsec
Kiloyard
Liga
Liga (Statut)
Lichtjahr
Link
Megameter
Megaparsec
Meter
Mikrozoll
Mikrometer
Mikron
mil
Meile
Meile (römisch)
Meile (US Umfrage)
Millimeter
Million Licht Jahr
Nagel (Stoff)
Nanometer
Nautische Liga (int)
Nautische Liga Großbritannien
Nautische Meile (International)
Nautische Meile (UK)
Parsec
Barsch
Petameter
Pica
Picometer
Planck Länge
Punkt
Pole
Quartal
Reed
Schilf (lang)
Stange
Römischen Actus
Seil
Russischen Archin
Spanne (Stoff)
Sonnenradius
Terrameter
Twip
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tharea
Yard
Yoctometer
Yottameter
Zeptometer
Zettameter
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Schritte
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Formel
✖
Abstand zwischen Lager 1 und 2 der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Kolbendurchmesser
Formel
`"b" = 2*"D"`
Beispiel
`"300mm"=2*"150mm"`
Taschenrechner
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Herunterladen IC-Motor Formel Pdf
Abstand zwischen Lager 1 und 2 der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Kolbendurchmesser Lösung
SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Abstand zwischen Lager 1
= 2*
Durchmesser des Kolbens
b
= 2*
D
Diese formel verwendet
2
Variablen
Verwendete Variablen
Abstand zwischen Lager 1
-
(Gemessen in Meter)
- Abstand zwischen Lager 1
Durchmesser des Kolbens
-
(Gemessen in Meter)
- Der Kolbendurchmesser ist der Durchmesser der äußeren runden Oberfläche eines Kolbens.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Durchmesser des Kolbens:
150 Millimeter --> 0.15 Meter
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
b = 2*D -->
2*0.15
Auswerten ... ...
b
= 0.3
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.3 Meter -->300 Millimeter
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
300 Millimeter
<--
Abstand zwischen Lager 1
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)
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Abstand zwischen Lager 1 und 2 der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Kolbendurchmesser
Credits
Erstellt von
Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft
(SGSITS)
,
Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von
Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft
(SGSITS)
,
Indore
Ravi Khiyani hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!
<
12 Lagerreaktionen im oberen Totpunkt Taschenrechner
Resultierende Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position
Gehen
Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 2
=
sqrt
((
Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens
+
Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Schwungrads
)^2+(
Horizontale Reaktion am Lager 2 durch Riemenspannung
)^2)
Biegespannung im Kurbelzapfen der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei Reaktion auf Lager 1
Gehen
Biegespannung im Kurbelzapfen
= (
Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens
*
Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte
*32)/(
pi
*
Durchmesser des Kurbelzapfens
^3)
Horizontale Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position aufgrund der Riemenspannung
Gehen
Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemenspannung
= (
Riemenspannung im Zugtrum
+
Riemenspannung im losen Teil
)*
Mittleres Kurbelwellenlager2 Spalt zum Schwungrad
/
Abstand zwischen Lager 2
Horizontale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position aufgrund der Riemenspannung
Gehen
Horizontale Reaktion am Lager 2 durch Riemenspannung
= (
Riemenspannung im Zugtrum
+
Riemenspannung im losen Teil
)*
Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad
/
Abstand zwischen Lager 2
Resultierende Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position
Gehen
Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 3
=
sqrt
(
Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads
^2+
Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemenspannung
^2)
Vertikale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position aufgrund der Kraft auf den Kurbelzapfen
Gehen
Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens
=
Kraft auf Kurbelzapfen
*
Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte
/
Abstand zwischen Lager 1
Vertikale Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position aufgrund der Kraft auf den Kurbelzapfen
Gehen
Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens
=
Kraft auf Kurbelzapfen
*
Mittleres Kurbelwellenlager 2 Spalt von CrankPinCentre
/
Abstand zwischen Lager 1
Vertikale Reaktion auf Lager 3 der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position aufgrund des Gewichts des Schwungrads
Gehen
Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads
=
Gewicht des Schwungrades
*
Mittleres Kurbelwellenlager2 Spalt zum Schwungrad
/
Abstand zwischen Lager 2
Vertikale Reaktion auf Lager 2 der mittleren Kurbelwelle in der OT-Position aufgrund des Gewichts des Schwungrads
Gehen
Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Schwungrads
=
Gewicht des Schwungrades
*
Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad
/
Abstand zwischen Lager 2
Vertikale Reaktion auf Lager 1 der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebener Kurbelwangenabmessung
Gehen
Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund des Kurbelzapfens
=
Druckspannung in der Kurbelwangenmittelebene
*
Breite der Kurbelwange
*
Dicke der Kurbelwange
Kraft auf den Kurbelzapfen aufgrund des Gasdrucks im Zylinder
Gehen
Kraft auf Kurbelzapfen
=
pi
*
Innendurchmesser des Motorzylinders
^2*
Maximaler Gasdruck im Zylinder
/4
Abstand zwischen Lager 1 und 2 der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Kolbendurchmesser
Gehen
Abstand zwischen Lager 1
= 2*
Durchmesser des Kolbens
Abstand zwischen Lager 1 und 2 der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Kolbendurchmesser Formel
Abstand zwischen Lager 1
= 2*
Durchmesser des Kolbens
b
= 2*
D
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