Diederwinkel für gegebene Seitenschlupfgeschwindigkeit Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Flächenwinkel = asin(Seitliche Geschwindigkeit Normale Komponente/Gleitgeschwindigkeit)
Γ = asin(Vn/Vβ)
Diese formel verwendet 2 Funktionen, 3 Variablen
Verwendete Funktionen
sin - Sinus ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis der Länge der gegenüberliegenden Seite eines rechtwinkligen Dreiecks zur Länge der Hypothenuse beschreibt., sin(Angle)
asin - Die inverse Sinusfunktion ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis zweier Seiten eines rechtwinkligen Dreiecks berechnet und den Winkel gegenüber der Seite mit dem angegebenen Verhältnis ausgibt., asin(Number)
Verwendete Variablen
Flächenwinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der V-Winkel ist definiert als die Neigung des Flügels in Spannweitenrichtung gegenüber der Horizontale.
Seitliche Geschwindigkeit Normale Komponente - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Normalkomponente der Seitengeschwindigkeit ist die Normalkomponente der Seitengeschwindigkeit, die mit dem V-Effekt verbunden ist.
Gleitgeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Gleitgeschwindigkeit ist die Geschwindigkeit des Flugzeugs, wenn es seitlich gleitet.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Seitliche Geschwindigkeit Normale Komponente: 8 Meter pro Sekunde --> 8 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Gleitgeschwindigkeit: 20.54 Meter pro Sekunde --> 20.54 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Γ = asin(Vn/Vβ) --> asin(8/20.54)
Auswerten ... ...
Γ = 0.400071214031447
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.400071214031447 Bogenmaß --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.400071214031447 0.400071 Bogenmaß <-- Flächenwinkel
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Maiarutselvan V.
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

Seitenstabilität Taschenrechner

Normale Komponente der Seitengeschwindigkeit des Flugzeugs für eine gegebene Vorwärtsgeschwindigkeit
​ LaTeX ​ Gehen Seitliche Geschwindigkeit Normale Komponente = Lokale Änderung des Anstellwinkels*Vorwärtsgeschwindigkeit des Flugzeugs
Vorwärtsgeschwindigkeit des Flugzeugs für eine gegebene normale Komponente der Seitengeschwindigkeit
​ LaTeX ​ Gehen Vorwärtsgeschwindigkeit des Flugzeugs = Seitliche Geschwindigkeit Normale Komponente/Lokale Änderung des Anstellwinkels
Normalkomponente der Seitengeschwindigkeit des Flugzeugs für einen gegebenen Flächenwinkel
​ LaTeX ​ Gehen Seitliche Geschwindigkeit Normale Komponente = Gleitgeschwindigkeit*sin(Flächenwinkel)
Flugzeug-Schiebegeschwindigkeit für einen gegebenen Flächenwinkel
​ LaTeX ​ Gehen Gleitgeschwindigkeit = Seitliche Geschwindigkeit Normale Komponente/sin(Flächenwinkel)

Diederwinkel für gegebene Seitenschlupfgeschwindigkeit Formel

​LaTeX ​Gehen
Flächenwinkel = asin(Seitliche Geschwindigkeit Normale Komponente/Gleitgeschwindigkeit)
Γ = asin(Vn/Vβ)

Was bewirkt der anhedrische Winkel?

Militärische Kampfflugzeuge haben oft einen Winkel nahe Null oder sogar einen anedrischen Winkel, wodurch der Diedereffekt und damit die Stabilität des Spiralmodus verringert wird. Dies erhöht die Manövrierfähigkeit, die in Kampfflugzeugen wünschenswert ist.

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