Durchmesser des Rades bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls Taschenrechner

✖Die Reifenspannung (SOM) ist die Spannung, die entlang des Rohrumfangs auftritt, wenn Druck ausgeübt wird.ⓘ Reifenstress SOM [σ_h]			+10% -10%
✖Der Elastizitätsmodul ist eine mechanische Eigenschaft linear-elastischer Feststoffe. Es beschreibt den Zusammenhang zwischen Längsspannung und Längsdehnung.ⓘ Elastizitätsmodul [E]			+10% -10%
✖Der Durchmesser des Reifens ist etwas kleiner als der Durchmesser der Räder.ⓘ Durchmesser des Reifens [d_tyre]			+10% -10%

✖Der Raddurchmesser ist etwas größer als der Reifendurchmesser.ⓘ Durchmesser des Rades bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls [D_wheel]

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Durchmesser des Rades bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Raddurchmesser = (1+(Reifenstress SOM/Elastizitätsmodul))*Durchmesser des Reifens
D_wheel = (1+(σ_h/E))*d_tyre
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Raddurchmesser - (Gemessen in Meter) - Der Raddurchmesser ist etwas größer als der Reifendurchmesser.
Reifenstress SOM - (Gemessen in Paskal) - Die Reifenspannung (SOM) ist die Spannung, die entlang des Rohrumfangs auftritt, wenn Druck ausgeübt wird.
Elastizitätsmodul - (Gemessen in Paskal) - Der Elastizitätsmodul ist eine mechanische Eigenschaft linear-elastischer Feststoffe. Es beschreibt den Zusammenhang zwischen Längsspannung und Längsdehnung.
Durchmesser des Reifens - (Gemessen in Meter) - Der Durchmesser des Reifens ist etwas kleiner als der Durchmesser der Räder.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Reifenstress SOM: 15000 Megapascal --> 15000000000 Paskal (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Elastizitätsmodul: 20000 Megapascal --> 20000000000 Paskal (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Durchmesser des Reifens: 0.23 Meter --> 0.23 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

D_wheel = (1+(σ_h/E))*d_tyre --> (1+(15000000000/20000000000))*0.23

Auswerten ... ...

D_wheel = 0.4025

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.4025 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.4025 Meter <-- Raddurchmesser

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Rithik Agrawal

Nationales Institut für Technologie Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal hat diesen Rechner und 1300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner verifiziert!

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Reifenspannung aufgrund von Temperaturabfall

LaTeX Gehen Reifenstress SOM = ((Raddurchmesser-Durchmesser des Reifens)/Durchmesser des Reifens)*Elastizitätsmodul

Durchmesser des Reifens bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls

LaTeX Gehen Durchmesser des Reifens = (Raddurchmesser)/((Reifenstress SOM/Elastizitätsmodul)+1)

Durchmesser des Rades bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls

LaTeX Gehen Raddurchmesser = (1+(Reifenstress SOM/Elastizitätsmodul))*Durchmesser des Reifens

Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls bei gegebener Dehnung

LaTeX Gehen Reifenstress SOM = Beanspruchung*Elastizitätsmodul

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Durchmesser des Rades bei Reifenspannung aufgrund des Temperaturabfalls Formel

LaTeX Gehen

Raddurchmesser = (1+(Reifenstress SOM/Elastizitätsmodul))*Durchmesser des Reifens
D_wheel = (1+(σ_h/E))*d_tyre

Was ist Stress?

Die Spannung ist das Verhältnis der ausgeübten Kraft F zu einer Querschnittsfläche - definiert als "Kraft pro Flächeneinheit". Die Idee des Stresses könnte verwendet werden, um den Zustand an jedem Punkt innerhalb eines Festkörpers viel allgemeiner zu beschreiben. Außerdem kann Stress verwendet werden, um vorherzusagen, wann das Material brechen wird.

Was versteht man unter Hoop-Stress?

Die Umfangsspannung oder Tangentialspannung ist die Spannung am Rohrumfang aufgrund eines Druckgradienten. Die maximale Ringspannung tritt je nach Richtung des Druckgradienten immer am Innenradius oder am Außenradius auf

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