Durchmesser der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung = (16/(pi*Schubspannungen in der Welle an der Kurbelwangenverbindung)*sqrt(Horizontales Biegemoment am Kurbelwangengelenk^2+Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung^2+(Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle)^2))^(1/3)
d = (16/(pi*τ)*sqrt(Mh^2+Mv^2+(Pt*r)^2))^(1/3)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 1 Funktionen, 6 Variablen
Verwendete Konstanten
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Funktionen
sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)
Verwendete Variablen
Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung - (Gemessen in Meter) - Der Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung ist die Distanz, die durch die Mitte der Kurbelwelle um ihren Umfang an der Verbindungsstelle von Kurbelwange und Kurbelwelle gemessen wird.
Schubspannungen in der Welle an der Kurbelwangenverbindung - (Gemessen in Paskal) - Die Scherspannung in der Welle an der Kurbelwangenverbindung ist die Menge an Scherkraft, die aufgrund des angewandten Biegemoments über den gesamten Querschnittsbereich der Kurbelwelle in der Nähe der Kurbelwangenverbindung ausgeübt wird.
Horizontales Biegemoment am Kurbelwangengelenk - (Gemessen in Newtonmeter) - Das horizontale Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung ist die interne Biegekraft, die aufgrund der auf den Kurbelzapfen ausgeübten tangentialen Kraft in der horizontalen Ebene an der Verbindungsstelle von Kurbelwange und Kurbelwelle wirkt.
Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung - (Gemessen in Newtonmeter) - Das vertikale Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung ist die Biegekraft, die aufgrund der auf den Kurbelzapfen ausgeübten radialen Kraft in der vertikalen Ebene an der Verbindungsstelle von Kurbelwange und Kurbelwelle wirkt.
Tangentialkraft am Kurbelzapfen - (Gemessen in Newton) - Die Tangentialkraft am Kurbelzapfen ist die Komponente der Schubkraft auf die Pleuelstange, die am Kurbelzapfen in tangentialer Richtung zur Pleuelstange wirkt.
Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle - (Gemessen in Meter) - Der Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle ist der senkrechte Abstand zwischen der Mitte des Kurbelzapfens und der Mitte der Kurbelwelle.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Schubspannungen in der Welle an der Kurbelwangenverbindung: 57.382 Newton pro Quadratmillimeter --> 57382000 Paskal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Horizontales Biegemoment am Kurbelwangengelenk: 29800 Newton Millimeter --> 29.8 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung: 316.625 Newtonmeter --> 316.625 Newtonmeter Keine Konvertierung erforderlich
Tangentialkraft am Kurbelzapfen: 80 Newton --> 80 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle: 75 Millimeter --> 0.075 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
d = (16/(pi*τ)*sqrt(Mh^2+Mv^2+(Pt*r)^2))^(1/3) --> (16/(pi*57382000)*sqrt(29.8^2+316.625^2+(80*0.075)^2))^(1/3)
Auswerten ... ...
d = 0.0304493004760827
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.0304493004760827 Meter -->30.4493004760827 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
30.4493004760827 30.4493 Millimeter <-- Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Ravi Khiyani
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore
Ravi Khiyani hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

Konstruktion der Welle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange im Winkel des maximalen Drehmoments Taschenrechner

Resultierendes Biegemoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für das maximale Drehmoment bei gegebenen Momenten
​ LaTeX ​ Gehen Resultierendes Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung = sqrt(Horizontales Biegemoment am Kurbelwangengelenk^2+Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung^2)
Biegemoment in der vertikalen Ebene der seitlichen Kurbelwelle am Verbindungspunkt der Kurbelwange für maximales Drehmoment
​ LaTeX ​ Gehen Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung = Radialkraft am Kurbelzapfen*(0.75*Länge des Kurbelzapfens+Dicke der Kurbelwange)
Biegemoment in horizontaler Ebene der seitlichen Kurbelwelle am Verbindungspunkt der Kurbelwange für maximales Drehmoment
​ LaTeX ​ Gehen Horizontales Biegemoment am Kurbelwangengelenk = Tangentialkraft am Kurbelzapfen*(0.75*Länge des Kurbelzapfens+Dicke der Kurbelwange)
Torsionsmoment in der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment
​ LaTeX ​ Gehen Torsionsmoment an der Kurbelwangenverbindung = Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle

Durchmesser der seitlichen Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwange für maximales Drehmoment Formel

​LaTeX ​Gehen
Durchmesser der Kurbelwelle an der Kurbelwangenverbindung = (16/(pi*Schubspannungen in der Welle an der Kurbelwangenverbindung)*sqrt(Horizontales Biegemoment am Kurbelwangengelenk^2+Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung^2+(Tangentialkraft am Kurbelzapfen*Abstand zwischen Kurbelzapfen und Kurbelwelle)^2))^(1/3)
d = (16/(pi*τ)*sqrt(Mh^2+Mv^2+(Pt*r)^2))^(1/3)

Was ist eine Kurbelwellenwange?

Eine Kurbelwange ist ein Arm, der im rechten Winkel an einer rotierenden Welle befestigt ist und durch den eine Kreisbewegung auf die Welle übertragen oder von ihr empfangen wird. In Kombination mit einer Pleuelstange kann sie verwendet werden, um eine Kreisbewegung in eine Hin- und Herbewegung umzuwandeln oder umgekehrt. Der Arm kann ein gebogener Teil der Welle oder ein separater Arm oder eine Scheibe sein, die daran befestigt ist. Am Ende der Kurbelwange ist durch einen Drehpunkt eine Stange befestigt, die normalerweise Pleuelstange genannt wird. Fast alle Hubkolbenmotoren verwenden Kurbelwangen (mit Pleuelstangen), um die Hin- und Herbewegung der Kolben in eine Drehbewegung umzuwandeln. Die Kurbelwangen sind in eine Kurbelwelle integriert.

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