✖Das Biegemoment am ersten Lager der Kurbelwelle ist das Moment, das auf das erste Lager der Kurbelwelle einwirkt und dazu neigt, es zu verbiegen, wenn eine Kraft darauf einwirkt.ⓘ Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle [M_b]			+10% -10%
✖Biegespannung am Lager 1 der Kurbelwelle ist die Spannung in der Kurbelwelle unter dem 1. Lager der Kurbelwelle.ⓘ Biegespannung am Lager1 der Kurbelwelle [σ_b]			+10% -10%

✖Der Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1 ist der Innendurchmesser des Zapfens oder der Außendurchmesser der Welle am 1. Lager der Kurbelwelle.ⓘ Durchmesser der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung [d₁]

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Formel

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Durchmesser der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Formel

`"d"_{"1"} = ((32*"M"_{"b"})/(pi*"σ"_{"b"}))^(1/3)`

Beispiel

`"60mm"=((32*"650000N*mm")/(pi*"30.65206N/mm²"))^(1/3)`

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Durchmesser der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1 = ((32*Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle)/(pi*Biegespannung am Lager1 der Kurbelwelle))^(1/3)
d₁ = ((32*M_b)/(pi*σ_b))^(1/3)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 3 Variablen

Verwendete Konstanten

pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288

Verwendete Variablen

Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1 - (Gemessen in Meter) - Der Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1 ist der Innendurchmesser des Zapfens oder der Außendurchmesser der Welle am 1. Lager der Kurbelwelle.
Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Biegemoment am ersten Lager der Kurbelwelle ist das Moment, das auf das erste Lager der Kurbelwelle einwirkt und dazu neigt, es zu verbiegen, wenn eine Kraft darauf einwirkt.
Biegespannung am Lager1 der Kurbelwelle - (Gemessen in Paskal) - Biegespannung am Lager 1 der Kurbelwelle ist die Spannung in der Kurbelwelle unter dem 1. Lager der Kurbelwelle.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle: 650000 Newton Millimeter --> 650 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Biegespannung am Lager1 der Kurbelwelle: 30.65206 Newton pro Quadratmillimeter --> 30652060 Paskal (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

d₁ = ((32*M_b)/(pi*σ_b))^(1/3) --> ((32*650)/(pi*30652060))^(1/3)

Auswerten ... ...

d₁ = 0.0600000020318338

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.0600000020318338 Meter -->60.0000020318338 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

60.0000020318338 ≈ 60 Millimeter <-- Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

< 14 Auslegung des Lagers im oberen Totpunkt Taschenrechner

Länge von Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Biegemoment am Lager

Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle = ((Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle/Kraft auf Kurbelzapfen)-(0.75*Länge des Kurbelzapfens)-(Dicke der Kurbelwange))/0.5

Länge des Hubzapfens bei Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Länge des Kurbelzapfens = ((Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle/Kraft auf Kurbelzapfen)-(Dicke der Kurbelwange)-(0.5*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle))/0.75

Biegemoment am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle = Kraft auf Kurbelzapfen*((0.75*Länge des Kurbelzapfens)+(Dicke der Kurbelwange)+(0.5*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle))

Lagerdruck am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Lagerdruck des Zapfens am Lager 1 = (Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1)/(Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1*Länge des Lagers1 der Kurbelwelle)

Durchmesser des Zapfens am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1 = Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1/(Länge des Lagers1 der Kurbelwelle*Lagerdruck des Zapfens am Lager 1)

Länge des Lagers1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle = Resultierende Reaktion am Kurbelwellenlager 1/(Lagerdruck des Zapfens am Lager 1*Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1)

Überhang Abstand der Kolbenkraft vom Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Stellung

Gehen Überhangabstand der Kolbenkraft vom Lager1 = (Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Kurbelzapfens*Abstand zwischen Lager1 )/Kraft auf Kurbelzapfen

Durchmesser der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1 = ((32*Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle)/(pi*Biegespannung am Lager1 der Kurbelwelle))^(1/3)

Biegespannung in der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Biegespannung am Lager1 der Kurbelwelle = (32*Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle)/(pi*Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1^3)

Biegemoment in der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle = (Biegespannung am Lager1 der Kurbelwelle*pi*Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1^3)/32

Mindestlänge des Lagers 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Hubzapfendurchmesser

Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle in der OT-Position = 1.5*Durchmesser des Kurbelzapfens

Maximale Dicke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser

Gehen Dicke der Kurbelwange für Kurbelzapfen = 0.75*Durchmesser des Kurbelzapfens

Maximale Länge von Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle bei OT-Position bei gegebenem Hubzapfendurchmesser

Gehen Länge des Lagers1 der Kurbelwelle = 2*Durchmesser des Kurbelzapfens

Mindeststärke der Kurbelwange bei gegebenem Hubzapfendurchmesser

Gehen Mindestdicke der Kurbelwange = 0.45*Durchmesser des Kurbelzapfens

Durchmesser der Welle am Lager 1 der seitlichen Kurbelwelle in OT-Stellung Formel

Durchmesser des Zapfens oder der Welle am Lager 1 = ((32*Biegemoment am Lager1 der Kurbelwelle)/(pi*Biegespannung am Lager1 der Kurbelwelle))^(1/3)
d₁ = ((32*M_b)/(pi*σ_b))^(1/3)

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