Energieverbrauch zur Überwindung von Gradienten und Kriechwiderstand Taschenrechner

✖Zugkraft, der Begriff Zugkraft kann sich entweder auf die Gesamttraktion beziehen, die ein Fahrzeug auf eine Oberfläche ausübt, oder auf den Betrag der Gesamttraktion, der parallel zur Bewegungsrichtung verläuft.ⓘ Zugkraft [F_t]			+10% -10%
✖Die Geschwindigkeit ist definiert als das Verhältnis der Entfernung, die ein Objekt zurücklegt, zur Zeit, die das Objekt zurückgelegt hat.ⓘ Geschwindigkeit [V]			+10% -10%
✖Die Fahrzeit eines Zuges ist die Gesamtzeit, die der Zug benötigt, um sich von einem Ort zum anderen zu bewegen, ohne die Haltezeit.ⓘ Zeit mit dem Zug [T_train]			+10% -10%

✖Der Energieverbrauch zum Überwinden von Gradienten und Spurwiderstand bezieht sich auf die Energiemenge, die erforderlich ist, um ein Objekt wie Schwerkraft zu bewegen, um eine gewünschte Geschwindigkeit oder Position beizubehalten.ⓘ Energieverbrauch zur Überwindung von Gradienten und Kriechwiderstand [E_G]

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Energieverbrauch zur Überwindung von Gradienten und Kriechwiderstand Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Energieverbrauch zur Überwindung des Gradienten = Zugkraft*Geschwindigkeit*Zeit mit dem Zug
E_G = F_t*V*T_train
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Energieverbrauch zur Überwindung des Gradienten - (Gemessen in Joule) - Der Energieverbrauch zum Überwinden von Gradienten und Spurwiderstand bezieht sich auf die Energiemenge, die erforderlich ist, um ein Objekt wie Schwerkraft zu bewegen, um eine gewünschte Geschwindigkeit oder Position beizubehalten.
Zugkraft - (Gemessen in Newton) - Zugkraft, der Begriff Zugkraft kann sich entweder auf die Gesamttraktion beziehen, die ein Fahrzeug auf eine Oberfläche ausübt, oder auf den Betrag der Gesamttraktion, der parallel zur Bewegungsrichtung verläuft.
Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit ist definiert als das Verhältnis der Entfernung, die ein Objekt zurücklegt, zur Zeit, die das Objekt zurückgelegt hat.
Zeit mit dem Zug - (Gemessen in Zweite) - Die Fahrzeit eines Zuges ist die Gesamtzeit, die der Zug benötigt, um sich von einem Ort zum anderen zu bewegen, ohne die Haltezeit.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Zugkraft: 545 Newton --> 545 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Geschwindigkeit: 150 Kilometer / Stunde --> 41.6666666666667 Meter pro Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Zeit mit dem Zug: 9 Minute --> 540 Zweite (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

E_G = F_t*V*T_train --> 545*41.6666666666667*540

Auswerten ... ...

E_G = 12262500

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

12262500 Joule -->3406.25 Watt Stunden (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

3406.25 Watt Stunden <-- Energieverbrauch zur Überwindung des Gradienten

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Prahalad Singh

Jaipur Engineering College und Forschungszentrum (JECRC), Jaipur

Prahalad Singh hat diesen Rechner und 100+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Payal Priya

Birsa Institute of Technology (BISSCHEN), Sindri

Payal Priya hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

< Kraft und Energie Taschenrechner

Energieverbrauch an der Achse des Zuges

LaTeX Gehen Energieverbrauch an der Achse des Zuges = 0.01072*(Crest-Geschwindigkeit^2/Mit dem Zug zurückgelegte Entfernung)*(Beschleunigungsgewicht des Zuges/Gewicht des Zuges)+0.2778*Spezifischer Widerstandszug*(Durchmesser von Ritzel 1/Mit dem Zug zurückgelegte Entfernung)

Während der Regeneration verfügbare Energie

LaTeX Gehen Energieverbrauch während der Regeneration = 0.01072*(Beschleunigungsgewicht des Zuges/Gewicht des Zuges)*(Endgeschwindigkeit^2-Anfangsgeschwindigkeit^2)

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LaTeX Gehen Spezifischer Energieverbrauch = Vom Zug benötigte Energie/(Gewicht des Zuges*Mit dem Zug zurückgelegte Entfernung)

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Zugkraft beim Beschleunigen

LaTeX Gehen Beschleunigung Zugkraft = (277.8*Beschleunigungsgewicht des Zuges*Beschleunigung des Zuges)+(Gewicht des Zuges*Spezifischer Widerstandszug)

Gesamtzugkraft, die für den Antrieb des Zuges erforderlich ist

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LaTeX Gehen Radzugkraft = (Pinion Edge-Zugkraft*Durchmesser von Ritzel 2)/Durchmesser des Rades

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LaTeX Gehen Pinion Edge-Zugkraft = (2*Motordrehmoment)/Durchmesser von Ritzel 1

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Energieverbrauch zur Überwindung von Gradienten und Kriechwiderstand Formel

LaTeX Gehen

Energieverbrauch zur Überwindung des Gradienten = Zugkraft*Geschwindigkeit*Zeit mit dem Zug
E_G = F_t*V*T_train

Warum ist der Traktionsaufwand erforderlich?

Zugkraft ist erforderlich, um die Schwerkraftkomponente der Zugmasse zu überwinden. Überwindung von Reibung, Luftwiderstand und Kurvenwiderstand und Beschleunigung der Zugmasse.

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