Totlastmoment bei Spannung in Stahl für gelagerte Bauteile Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Totlastmoment für abgestütztes Mitglied = (Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts*Zugstahlspannung)-Live-Lastmoment
MD(shored) = (Str*fsteel stress)-ML
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Totlastmoment für abgestütztes Mitglied - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Totlastmoment für abgestützte Mitglieder ist das Moment, das durch die auf das Mitglied wirkende Eigenlast erzeugt wird.
Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts - (Gemessen in Kubikmeter) - Der Widerstandsmoment des transformierten Verbundquerschnitts ist eine geometrische Eigenschaft, die die Spannung in Stahl beeinflusst.
Zugstahlspannung - (Gemessen in Pascal) - Die Zugstahlspannung ist die Spannung, die in Stahl (Zugstahl) entsteht.
Live-Lastmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Live-Lastmoment ist das Moment, das durch die auf das Bauteil wirkende Eigenlast erzeugt wird.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts: 250 Cubikmillimeter --> 2.5E-07 Kubikmeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Zugstahlspannung: 60 Newton / Quadratmillimeter --> 60000000 Pascal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Live-Lastmoment: 115 Newton Millimeter --> 0.115 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
MD(shored) = (Str*fsteel stress)-ML --> (2.5E-07*60000000)-0.115
Auswerten ... ...
MD(shored) = 14.885
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
14.885 Newtonmeter -->14885 Newton Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
14885 Newton Millimeter <-- Totlastmoment für abgestütztes Mitglied
(Berechnung in 00.048 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Rithik Agrawal
Nationales Institut für Technologie Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal hat diesen Rechner und 1300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von M Naveen
Nationales Institut für Technologie (NIT), Warangal
M Naveen hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner verifiziert!

Biegespannungen Taschenrechner

Querschnittsmodul des transformierten Verbundquerschnitts bei Belastung in Stahl für unverstärkte Bauteile
​ LaTeX ​ Gehen Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts = Live-Lastmoment/(Zugstahlspannung-(Totlastmoment für nicht abgestütztes Mitglied/Abschnittsmodul eines Stahlträgers))
Stress in Stahl für nicht abgestützte Mitglieder
​ LaTeX ​ Gehen Zugstahlspannung = (Totlastmoment für nicht abgestütztes Mitglied/Abschnittsmodul eines Stahlträgers)+(Live-Lastmoment/Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts)
Querschnittsmodul des transformierten Verbundquerschnitts bei Belastung in Stahl für unterlagerte Bauteile
​ LaTeX ​ Gehen Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts = (Totlastmoment für abgestütztes Mitglied+Live-Lastmoment)/Zugstahlspannung
Spannung in Stahl für abgestützte Elemente
​ LaTeX ​ Gehen Zugstahlspannung = (Totlastmoment für abgestütztes Mitglied+Live-Lastmoment)/Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts

Totlastmoment bei Spannung in Stahl für gelagerte Bauteile Formel

​LaTeX ​Gehen
Totlastmoment für abgestütztes Mitglied = (Abschnittsmodul des transformierten Verbundabschnitts*Zugstahlspannung)-Live-Lastmoment
MD(shored) = (Str*fsteel stress)-ML

Was ist das Totlastmoment?

Das Eigenlastmoment ist definiert als das Moment, das durch wirkende Eigenlasten verursacht wird, und definiert als die Reaktion, die in einem Strukturelement induziert wird, wenn eine externe Kraft oder ein Moment auf das Element ausgeübt wird, wodurch sich das Element verbiegt. Das häufigste oder einfachste Strukturelement, das Biegemomenten ausgesetzt ist, ist der Balken

Was sind gestützte oder nicht unterstützte Verbundkonstruktionen?

Es gibt zwei verschiedene Arten von Verbundplattenkonstruktionen: gestützt und nicht gestützt. Bei der unverbauten Konstruktion sind die Stahlträger nicht versteift und in der Vorverbundphase (bevor der Beton aushärtet) mit ausreichender Festigkeit und Steifigkeit ausgelegt, um das Gewicht des nassen Betons und etwaige Baulasten zu tragen.

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