Entwurfsbereich bei vorgegebenem Bereichsinkrement Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Design-Bereich = Harmonischer Bereich-Reichweitenerhöhung von Flugzeugen
RD = RH-ΔR
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Design-Bereich - (Gemessen in Meter) - Die Design Range RD ist die erreichbare Distanz beim Start mit dem maximalen Startgewicht.
Harmonischer Bereich - (Gemessen in Meter) - Die harmonische Reichweite ist der Punkt, an dem das Flugzeug hinsichtlich des Transports von Nutzlasten strukturell am effizientesten ist, und stellt die maximale Reichweite für die maximale Nutzlast dar.
Reichweitenerhöhung von Flugzeugen - (Gemessen in Meter) - Mit der Reichweitenerhöhung von Flugzeugen ist die Erhöhung der Reichweite des Flugzeugs gemeint, die typischerweise durch Änderungen oder Verbesserungen an Design, Antriebssystem oder Betriebsparametern entsteht.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Harmonischer Bereich: 123 Kilometer --> 123000 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Reichweitenerhöhung von Flugzeugen: 71 Kilometer --> 71000 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
RD = RH-ΔR --> 123000-71000
Auswerten ... ...
RD = 52000
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
52000 Meter -->52 Kilometer (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
52 Kilometer <-- Design-Bereich
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Himanshu Sharma
Nationales Institut für Technologie, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh
Himanshu Sharma hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

Vorläufiger Entwurf Taschenrechner

Optimale Reichweite für Düsenflugzeuge in der Reiseflugphase
​ LaTeX ​ Gehen Reichweite von Flugzeugen = (Geschwindigkeit bei maximalem Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand*Maximales Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand eines Flugzeugs)/Leistungsspezifischer Kraftstoffverbrauch*ln(Gewicht des Flugzeugs zu Beginn der Reisephase/Gewicht des Flugzeugs am Ende der Reisephase)
Vorläufiger Startgewichtsaufbau für bemannte Flugzeuge
​ LaTeX ​ Gehen Gewünschtes Startgewicht = Nutzlast befördert+Betriebsleergewicht+Mitzuführendes Kraftstoffgewicht+Gewicht der Besatzung
Vorläufiges aufgebautes Startgewicht für bemannte Flugzeuge unter Berücksichtigung des Treibstoff- und Leergewichtsanteils
​ LaTeX ​ Gehen Gewünschtes Startgewicht = (Nutzlast befördert+Gewicht der Besatzung)/(1-Kraftstoffanteil-Leergewichtsanteil)
Kraftstoffanteil
​ LaTeX ​ Gehen Kraftstoffanteil = Mitzuführendes Kraftstoffgewicht/Gewünschtes Startgewicht

Entwurfsbereich bei vorgegebenem Bereichsinkrement Formel

​LaTeX ​Gehen
Design-Bereich = Harmonischer Bereich-Reichweitenerhöhung von Flugzeugen
RD = RH-ΔR
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