Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Kurvenlänge = (Widerstandskraft-(Normale Kraftkomponente*tan((Winkel der inneren Reibung))))/Zusammenhalt der Einheit
ΔL = (Fr-(N*tan((φ))))/cu
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 5 Variablen
Verwendete Funktionen
tan - Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der an einen Winkel angrenzenden Seite in einem rechtwinkligen Dreieck., tan(Angle)
Verwendete Variablen
Kurvenlänge - (Gemessen in Meter) - Die Kurvenlänge ist die Gesamtausdehnung einer Kurve, gemessen entlang ihres Verlaufs, und quantifiziert ihre räumliche Reichweite oder Grenzspanne.
Widerstandskraft - (Gemessen in Newton) - Die Widerstandskraft ist die Kraft, die den Antriebskräften entgegenwirkt, die versuchen, einen Boden- oder Strukturschaden zu verursachen.
Normale Kraftkomponente - (Gemessen in Newton) - Die Normalkomponente der Kraft ist die senkrechte Komponente der Kraft.
Winkel der inneren Reibung - (Gemessen in Bogenmaß) - Der innere Reibungswinkel ist der zwischen der Normalkraft und der resultierenden Kraft gemessene Winkel.
Zusammenhalt der Einheit - (Gemessen in Pascal) - Die Einheitskohäsion ist die Scherfestigkeitseigenschaft eines Bodens, die ausschließlich auf Kohäsionskräfte zwischen Bodenpartikeln zurückzuführen ist.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Widerstandskraft: 35 Newton --> 35 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Normale Kraftkomponente: 4.99 Newton --> 4.99 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Winkel der inneren Reibung: 9.93 Grad --> 0.173311194723004 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Zusammenhalt der Einheit: 10 Pascal --> 10 Pascal Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
ΔL = (Fr-(N*tan((φ))))/cu --> (35-(4.99*tan((0.173311194723004))))/10
Auswerten ... ...
ΔL = 3.4126412996116
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
3.4126412996116 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
3.4126412996116 3.412641 Meter <-- Kurvenlänge
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Suraj Kumar
Birsa Institute of Technology (BIT), Sindri
Suraj Kumar hat diesen Rechner und 2100+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Ishita Goyal
Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut
Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

Die schwedische Slip-Circle-Methode Taschenrechner

Radialer Abstand vom Rotationszentrum bei gegebener Länge des Gleitbogens
​ Gehen Radialer Abstand = (360*Länge des Gleitbogens)/(2*pi*Bogenwinkel*(180/pi))
Bogenwinkel bei gegebener Länge des Gleitbogens
​ Gehen Bogenwinkel = (360*Länge des Gleitbogens)/(2*pi*Radialer Abstand)*(pi/180)
Widerstandsmoment bei gegebenem Sicherheitsfaktor
​ Gehen Widerstandsmoment mit Sicherheitsfaktor = Sicherheitsfaktor*Fahrmoment
Antriebsmoment bei gegebenem Sicherheitsfaktor
​ Gehen Fahrmoment = Moment des Widerstands/Sicherheitsfaktor

Kurvenlänge jeder Scheibe bei gegebener Widerstandskraft aus der Coulomb-Gleichung Formel

Kurvenlänge = (Widerstandskraft-(Normale Kraftkomponente*tan((Winkel der inneren Reibung))))/Zusammenhalt der Einheit
ΔL = (Fr-(N*tan((φ))))/cu

Was ist der Winkel der inneren Reibung?

Der Winkel der inneren Reibung ist eine physikalische Eigenschaft von Erdmaterialien oder die Steigung einer linearen Darstellung der Scherfestigkeit von Erdmaterialien.

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