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Besatzungsgewicht bei Startgewicht Taschenrechner

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✖Das gewünschte Startgewicht (oder Masse) ist das Gewicht des Flugzeugs.ⓘ Gewünschtes Startgewicht [DTW]			+10% -10%
✖Die beförderte Nutzlast (Passagiere und Fracht) ist der Gegenstand oder die Einheit, die von einem Flugzeug oder einer Trägerrakete befördert wird.ⓘ Nutzlast befördert [PYL]			+10% -10%
✖Unter dem mitzuführenden Kraftstoffgewicht versteht man die Gesamtmasse des mitzuführenden Kraftstoffs (normalerweise einschließlich Reservekraftstoff).ⓘ Mitzuführendes Kraftstoffgewicht [FW]			+10% -10%
✖Das Betriebsleergewicht des Flugzeugs ist das Gewicht des Flugzeugs ohne Passagiere, Gepäck oder Treibstoff.ⓘ Betriebsleergewicht [OEW]			+10% -10%

✖Das Besatzungsgewicht ist das Gewicht des Personals, das für den Betrieb des Flugzeugs erforderlich ist. Es umfasst das Gewicht von Piloten, Flugingenieuren, Navigationspiloten und Flugzeugpersonal, das die Passagiere bedient.ⓘ Besatzungsgewicht bei Startgewicht [W_c]

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Besatzungsgewicht bei Startgewicht Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Gewicht der Besatzung = Gewünschtes Startgewicht-Nutzlast befördert-Mitzuführendes Kraftstoffgewicht-Betriebsleergewicht
W_c = DTW-PYL-FW-OEW
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Gewicht der Besatzung - (Gemessen in Kilogramm) - Das Besatzungsgewicht ist das Gewicht des Personals, das für den Betrieb des Flugzeugs erforderlich ist. Es umfasst das Gewicht von Piloten, Flugingenieuren, Navigationspiloten und Flugzeugpersonal, das die Passagiere bedient.
Gewünschtes Startgewicht - (Gemessen in Kilogramm) - Das gewünschte Startgewicht (oder Masse) ist das Gewicht des Flugzeugs.
Nutzlast befördert - (Gemessen in Kilogramm) - Die beförderte Nutzlast (Passagiere und Fracht) ist der Gegenstand oder die Einheit, die von einem Flugzeug oder einer Trägerrakete befördert wird.
Mitzuführendes Kraftstoffgewicht - (Gemessen in Kilogramm) - Unter dem mitzuführenden Kraftstoffgewicht versteht man die Gesamtmasse des mitzuführenden Kraftstoffs (normalerweise einschließlich Reservekraftstoff).
Betriebsleergewicht - (Gemessen in Kilogramm) - Das Betriebsleergewicht des Flugzeugs ist das Gewicht des Flugzeugs ohne Passagiere, Gepäck oder Treibstoff.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Gewünschtes Startgewicht: 250000 Kilogramm --> 250000 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Nutzlast befördert: 12400 Kilogramm --> 12400 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Mitzuführendes Kraftstoffgewicht: 100000 Kilogramm --> 100000 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Betriebsleergewicht: 125000 Kilogramm --> 125000 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

W_c = DTW-PYL-FW-OEW --> 250000-12400-100000-125000

Auswerten ... ...

W_c = 12600

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

12600 Kilogramm --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

12600 Kilogramm <-- Gewicht der Besatzung

(Berechnung in 00.007 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Vedant Chitte

All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering (AISSMS COE PUNE), Pune

Vedant Chitte hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

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Optimale Reichweite für Düsenflugzeuge in der Reiseflugphase

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Kraftstoffanteil

LaTeX Gehen Kraftstoffanteil = Mitzuführendes Kraftstoffgewicht/Gewünschtes Startgewicht

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Besatzungsgewicht bei Startgewicht Formel

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Gewicht der Besatzung = Gewünschtes Startgewicht-Nutzlast befördert-Mitzuführendes Kraftstoffgewicht-Betriebsleergewicht
W_c = DTW-PYL-FW-OEW

Was ist Besatzungsgewicht?

Das Besatzungsgewicht eines Flugzeugs ist das Gewicht der Personen, die für das ordnungsgemäße Funktionieren des Flugzeugs verantwortlich sind, wie z. B. Piloten, Copiloten, Flugingenieure, Navigationsingenieure, die dem Personal dienen, usw.

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