Country Pair Relation Index bei gegebenem Flugverkehr zwischen den Stationen i und j Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Länderpaar-Beziehungsindex = ((Fluggäste zwischen den Städten i und j)/(Regressionskoeffizient a*(Stationsanteil am BSP*Reales Bruttosozialprodukt)^Regressionskoeffizient b*(Stationsanteil am BSP*Reales Bruttosozialprodukt)^Währungsskalenkonstante c*(Economy-Tarif+Währungsskalenkonstante a+(Währungsskalenkonstante b/(Economy-Tarif-Währungsskalenkonstante c)))))^(1/Regressionskoeffizient d)
β = ((Pij)/(a0*(α*GNP)^b0*(α*GNP)^C*(Fe+A+(B/(Fe-C)))))^(1/d)
Diese formel verwendet 11 Variablen
Verwendete Variablen
Länderpaar-Beziehungsindex - Country Pair Relation Index in einer verkehrsträgerspezifischen Zeittrendanalyse der Canadian Transport Commission.
Fluggäste zwischen den Städten i und j - Fluggäste zwischen den Städten i und j sind die Reisegruppe, tragen jedoch wenig oder keine Verantwortung für die Aufgaben, die erforderlich sind, damit das Fahrzeug an seinem Bestimmungsort ankommt.
Regressionskoeffizient a - Der Regressionskoeffizient a der Modellformulierung ist eine Schätzung der unbekannten Parameter und beschreibt die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.
Stationsanteil am BSP - Station Anteil am BSP, Bruttosozialprodukt .
Reales Bruttosozialprodukt - Das reale Bruttosozialprodukt ist der Gesamtwert aller fertigen Waren und Dienstleistungen, die von den Bürgern eines Landes in einem bestimmten Geschäftsjahr unabhängig von ihrem Standort produziert werden.
Regressionskoeffizient b - Der Regressionskoeffizient b der Modellformulierung ist eine Schätzung der unbekannten Parameter und beschreibt die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.
Währungsskalenkonstante c - Währungsskalenkonstante c für das modusspezifische ökonometrische Modell.
Economy-Tarif - Economy-Tarif, definiert für ein modusspezifisches ökonometrisches Modell.
Währungsskalenkonstante a - Währungsskalenkonstante a für das modusspezifische ökonometrische Modell.
Währungsskalenkonstante b - Währungsskalenkonstante b für das modusspezifische ökonometrische Modell.
Regressionskoeffizient d - Der Regressionskoeffizient d der Modellformulierung ist eine Schätzung der unbekannten Parameter und beschreibt die Beziehung zwischen einer Prädiktorvariablen und der Antwort.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Fluggäste zwischen den Städten i und j: 500 --> Keine Konvertierung erforderlich
Regressionskoeffizient a: 10.5 --> Keine Konvertierung erforderlich
Stationsanteil am BSP: 5.5 --> Keine Konvertierung erforderlich
Reales Bruttosozialprodukt: 460 --> Keine Konvertierung erforderlich
Regressionskoeffizient b: 0.01 --> Keine Konvertierung erforderlich
Währungsskalenkonstante c: 0.2 --> Keine Konvertierung erforderlich
Economy-Tarif: 10.15 --> Keine Konvertierung erforderlich
Währungsskalenkonstante a: 0.5 --> Keine Konvertierung erforderlich
Währungsskalenkonstante b: 0.3 --> Keine Konvertierung erforderlich
Regressionskoeffizient d: 0.21 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
β = ((Pij)/(a0*(α*GNP)^b0*(α*GNP)^C*(Fe+A+(B/(Fe-C)))))^(1/d) --> ((500)/(10.5*(5.5*460)^0.01*(5.5*460)^0.2*(10.15+0.5+(0.3/(10.15-0.2)))))^(1/0.21)
Auswerten ... ...
β = 0.487892195281799
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.487892195281799 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.487892195281799 0.487892 <-- Länderpaar-Beziehungsindex
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev hat diesen Rechner und 1700+ weitere Rechner verifiziert!

Erzeugungsverteilungsmodelle Taschenrechner

Bevölkerung bei i bei Flugreisen zwischen i und j
​ LaTeX ​ Gehen Bevölkerung der Herkunftsstadt = Flugreisen zwischen i und j/((Kalibrierte Konstante+(Länderpaar-Beziehungsindex*Anzahl von Jahren)+(Faktor zum Anpassen für Quantum-Effekte))*Bevölkerung der Zielstadt)
Luftfahrten zwischen i und j
​ LaTeX ​ Gehen Flugreisen zwischen i und j = (Bevölkerung der Herkunftsstadt*Bevölkerung der Zielstadt)*(Kalibrierte Konstante+(Länderpaar-Beziehungsindex*Anzahl von Jahren)+(Faktor zum Anpassen für Quantum-Effekte))
Faktor zur Anpassung an Quanteneffekte bei Flugreisen zwischen i und j
​ LaTeX ​ Gehen Faktor zum Anpassen für Quantum-Effekte = (Flugreisen zwischen i und j/(Bevölkerung der Herkunftsstadt*Bevölkerung der Zielstadt))-Kalibrierte Konstante-(Länderpaar-Beziehungsindex*Anzahl von Jahren)
Zeit in Jahren bei Flugreisen zwischen i und j
​ LaTeX ​ Gehen Anzahl von Jahren = ((Flugreisen zwischen i und j/(Bevölkerung der Herkunftsstadt*Bevölkerung der Zielstadt))-Kalibrierte Konstante-Faktor zum Anpassen für Quantum-Effekte)/Länderpaar-Beziehungsindex

Country Pair Relation Index bei gegebenem Flugverkehr zwischen den Stationen i und j Formel

​LaTeX ​Gehen
Länderpaar-Beziehungsindex = ((Fluggäste zwischen den Städten i und j)/(Regressionskoeffizient a*(Stationsanteil am BSP*Reales Bruttosozialprodukt)^Regressionskoeffizient b*(Stationsanteil am BSP*Reales Bruttosozialprodukt)^Währungsskalenkonstante c*(Economy-Tarif+Währungsskalenkonstante a+(Währungsskalenkonstante b/(Economy-Tarif-Währungsskalenkonstante c)))))^(1/Regressionskoeffizient d)
β = ((Pij)/(a0*(α*GNP)^b0*(α*GNP)^C*(Fe+A+(B/(Fe-C)))))^(1/d)

Was ist ein Reiseverteilungsmodell?

Das Reiseverteilungsmodell sagt den Grad des Reiseaustauschs zwischen bestimmten Flughafenpaaren voraus, sobald der Grad der Erzeugung der am einzelnen Flughafen endenden Flugreise berechnet wurde. Das am weitesten verbreitete Verteilungsmodell für die Transportsituation war das Schwerkraftmodell.

Was ist Revenue Passenger Mile (RPM)?

Eine Revenue Passenger Mile (RPM) ist eine Kennzahl der Transportbranche, die die Anzahl der von zahlenden Passagieren zurückgelegten Meilen anzeigt und in der Regel eine Flugverkehrsstatistik ist. Umsatz-Passagiermeilen werden berechnet, indem die Anzahl der zahlenden Passagiere mit der zurückgelegten Entfernung multipliziert wird.

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