COP des Bell-Coleman-Zyklus für gegebenes Kompressionsverhältnis und adiabatischen Index Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Theoretischer Leistungskoeffizient = 1/(Kompressions- oder Expansionsverhältnis^((Wärmekapazitätsverhältnis-1)/Wärmekapazitätsverhältnis)-1)
COPtheoretical = 1/(rp^((γ-1)/γ)-1)
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Theoretischer Leistungskoeffizient - Der theoretische Leistungskoeffizient ist die maximale theoretische Effizienz eines Kühlsystems und stellt die ideale Leistung eines Luftkühlsystems unter idealen Bedingungen dar.
Kompressions- oder Expansionsverhältnis - Das Kompressions- oder Expansionsverhältnis ist das Verhältnis des Luftvolumens vor der Kompression oder Expansion zum Volumen nach der Kompression oder Expansion bei der Luftkühlung.
Wärmekapazitätsverhältnis - Das Wärmekapazitätsverhältnis ist das Verhältnis der Wärmekapazität bei konstantem Druck zur Wärmekapazität bei konstantem Volumen in Luftkühlsystemen.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Kompressions- oder Expansionsverhältnis: 25 --> Keine Konvertierung erforderlich
Wärmekapazitätsverhältnis: 1.4 --> Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
COPtheoretical = 1/(rp^((γ-1)/γ)-1) --> 1/(25^((1.4-1)/1.4)-1)
Auswerten ... ...
COPtheoretical = 0.662916963873442
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.662916963873442 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.662916963873442 0.662917 <-- Theoretischer Leistungskoeffizient
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Rushi Shah
KJ Somaiya College of Engineering (KJ Somaiya), Mumbai
Rushi Shah hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Alithea Fernandes
Don Bosco College of Engineering (DBCE), Goa
Alithea Fernandes hat diesen Rechner und 100+ weitere Rechner verifiziert!

Luftkühlzyklen Taschenrechner

Während des Kühlprozesses mit konstantem Druck abgegebene Wärme
​ Gehen Wärmeableitung = Spezifische Wärmekapazität bei konstantem Druck*(Ideale Temperatur am Ende der isentropischen Kompression-Ideale Temperatur am Ende der isobaren Abkühlung)
Energieeffizienzverhältnis der Wärmepumpe
​ Gehen Theoretischer Leistungskoeffizient = Wärme wird an heißen Körper abgegeben/Erledigte Arbeit pro Minute
Relativer Leistungskoeffizient
​ Gehen Relativer Leistungskoeffizient = Tatsächlicher Leistungskoeffizient/Theoretischer Leistungskoeffizient
Theoretische Leistungszahl des Kühlschranks
​ Gehen Theoretischer Leistungskoeffizient = Wärmeentnahme aus dem Kühlschrank/Arbeit erledigt

Luftkühlung Taschenrechner

Kompressions- oder Expansionsverhältnis
​ Gehen Kompressions- oder Expansionsverhältnis = Druck am Ende der isentropischen Kompression/Druck zu Beginn der isentropischen Kompression
Energieeffizienzverhältnis der Wärmepumpe
​ Gehen Theoretischer Leistungskoeffizient = Wärme wird an heißen Körper abgegeben/Erledigte Arbeit pro Minute
Relativer Leistungskoeffizient
​ Gehen Relativer Leistungskoeffizient = Tatsächlicher Leistungskoeffizient/Theoretischer Leistungskoeffizient
Theoretische Leistungszahl des Kühlschranks
​ Gehen Theoretischer Leistungskoeffizient = Wärmeentnahme aus dem Kühlschrank/Arbeit erledigt

COP des Bell-Coleman-Zyklus für gegebenes Kompressionsverhältnis und adiabatischen Index Formel

Theoretischer Leistungskoeffizient = 1/(Kompressions- oder Expansionsverhältnis^((Wärmekapazitätsverhältnis-1)/Wärmekapazitätsverhältnis)-1)
COPtheoretical = 1/(rp^((γ-1)/γ)-1)

Was ist der Bell-Coleman-Zyklus?

Der Bell-Coleman-Zyklus, auch als umgekehrter Brayton-Zyklus bekannt, ist ein Kühlprozess, bei dem Luft als Kühlmittel verwendet wird. In diesem Zyklus wird Luft komprimiert, bei konstantem Druck gekühlt, expandiert, um ihre Temperatur zu senken, und dann verwendet, um Wärme aus dem zu kühlenden Raum aufzunehmen. Dieser Zyklus wird aufgrund seiner Einfachheit und Wirksamkeit in Umgebungen in großen Höhen häufig in Luftkühlsystemen verwendet, insbesondere in der Luftfahrt.

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