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✖Die mittlere Geschwindigkeit in U/min ist ein Durchschnitt der Geschwindigkeiten einzelner Fahrzeuge.ⓘ Mittlere Geschwindigkeit in U/min [N]			+10% -10%
✖Die maximale Geschwindigkeit in U/min während eines Zyklus ist die Anzahl der Umdrehungen der Antriebswelle Ihres Autos pro Minute.ⓘ Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus [N₁]			+10% -10%
✖Die Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus ist die Anzahl der Umdrehungen der Antriebswelle Ihres Autos pro Minute.ⓘ Minimale Drehzahl in U/min während des Zyklus [N₂]			+10% -10%

✖Der Stabilitätskoeffizient ist der Kehrwert des Geschwindigkeitsschwankungskoeffizienten.ⓘ Stetigkeitskoeffizient [M_s]

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Stetigkeitskoeffizient Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Stabilitätskoeffizient = Mittlere Geschwindigkeit in U/min/(Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus-Minimale Drehzahl in U/min während des Zyklus)
M_s = N/(N₁-N₂)
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Stabilitätskoeffizient - Der Stabilitätskoeffizient ist der Kehrwert des Geschwindigkeitsschwankungskoeffizienten.
Mittlere Geschwindigkeit in U/min - (Gemessen in Hertz) - Die mittlere Geschwindigkeit in U/min ist ein Durchschnitt der Geschwindigkeiten einzelner Fahrzeuge.
Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus - (Gemessen in Hertz) - Die maximale Geschwindigkeit in U/min während eines Zyklus ist die Anzahl der Umdrehungen der Antriebswelle Ihres Autos pro Minute.
Minimale Drehzahl in U/min während des Zyklus - (Gemessen in Hertz) - Die Mindestgeschwindigkeit in U/min während des Zyklus ist die Anzahl der Umdrehungen der Antriebswelle Ihres Autos pro Minute.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Mittlere Geschwindigkeit in U/min: 16 Umdrehung pro Minute --> 0.266666666666667 Hertz (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus: 22 Umdrehung pro Minute --> 0.366666666666667 Hertz (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Minimale Drehzahl in U/min während des Zyklus: 10 Umdrehung pro Minute --> 0.166666666666667 Hertz (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

M_s = N/(N₁-N₂) --> 0.266666666666667/(0.366666666666667-0.166666666666667)

Auswerten ... ...

M_s = 1.33333333333334

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1.33333333333334 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1.33333333333334 ≈ 1.333333 <-- Stabilitätskoeffizient

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), Indien

Team Softusvista hat diesen Rechner und 1100+ weitere Rechner verifiziert!

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Stetigkeitskoeffizient

LaTeX Gehen Stabilitätskoeffizient = Mittlere Geschwindigkeit in U/min/(Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus-Minimale Drehzahl in U/min während des Zyklus)

Mittlere Winkelgeschwindigkeit

LaTeX Gehen Mittlere Winkelgeschwindigkeit = (Maximale Winkelgeschwindigkeit während des Zyklus+Minimale Winkelgeschwindigkeit während des Zyklus)/2

Beschleunigungsdrehmoment an rotierenden Teilen des Motors

LaTeX Gehen Beschleunigendes Drehmoment = Drehmoment an der Kurbelwelle zu jedem Zeitpunkt-Mittleres Widerstandsdrehmoment

Stetigkeitskoeffizient bei Geschwindigkeitsschwankungskoeffizient

LaTeX Gehen Stabilitätskoeffizient = 1/Geschwindigkeitsschwankungskoeffizient

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Stetigkeitskoeffizient Formel

LaTeX Gehen

Stabilitätskoeffizient = Mittlere Geschwindigkeit in U/min/(Maximale Geschwindigkeit in U/min während des Zyklus-Minimale Drehzahl in U/min während des Zyklus)
M_s = N/(N₁-N₂)

Was ist der Stabilitätskoeffizient?

Der Stabilitätskoeffizient ist definiert als das Verhältnis der mittleren Geschwindigkeit zum Verhältnis der maximalen Geschwindigkeitsschwankung, daher ist er der Kehrwert des Geschwindigkeitsschwankungskoeffizienten.

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