Reibungskoeffizient zwischen Zylinder und Oberfläche der schiefen Ebene zum Rollen ohne Rutschen Taschenrechner

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Andere und Extras Grundlegende Physik Luft- und Raumfahrt Mechanisch

✖Der Neigungswinkel wird durch die Neigung einer Linie zu einer anderen gebildet und in Grad oder Bogenmaß gemessen.ⓘ Neigungswinkel [θ_i]

+10%

-10%

✖Der Reibungskoeffizient (µ) ist die Kennzahl, die die Kraft definiert, die der Bewegung eines Körpers im Verhältnis zu einem anderen Körper, der mit ihm in Kontakt steht, entgegenwirkt.ⓘ Reibungskoeffizient zwischen Zylinder und Oberfläche der schiefen Ebene zum Rollen ohne Rutschen [μ]

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Reibungskoeffizient zwischen Zylinder und Oberfläche der schiefen Ebene zum Rollen ohne Rutschen Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Reibungskoeffizient = (tan(Neigungswinkel))/3
μ = (tan(θ_i))/3
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 2 Variablen

Verwendete Funktionen

tan - Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der an einen Winkel angrenzenden Seite in einem rechtwinkligen Dreieck., tan(Angle)

Verwendete Variablen

Reibungskoeffizient - Der Reibungskoeffizient (µ) ist die Kennzahl, die die Kraft definiert, die der Bewegung eines Körpers im Verhältnis zu einem anderen Körper, der mit ihm in Kontakt steht, entgegenwirkt.
Neigungswinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Neigungswinkel wird durch die Neigung einer Linie zu einer anderen gebildet und in Grad oder Bogenmaß gemessen.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Neigungswinkel: 45 Grad --> 0.785398163397301 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

μ = (tan(θ_i))/3 --> (tan(0.785398163397301))/3

Auswerten ... ...

μ = 0.333333333333235

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.333333333333235 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.333333333333235 ≈ 0.333333 <-- Reibungskoeffizient

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Team Softusvista

Softusvista Office (Pune), Indien

Team Softusvista hat diesen Rechner und 1100+ weitere Rechner verifiziert!

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Reibungskoeffizient zwischen Zylinder und Oberfläche der schiefen Ebene zum Rollen ohne Rutschen

LaTeX Gehen Reibungskoeffizient = (tan(Neigungswinkel))/3

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Reibungskoeffizient zwischen Zylinder und Oberfläche der schiefen Ebene zum Rollen ohne Rutschen Formel

LaTeX Gehen

Reibungskoeffizient = (tan(Neigungswinkel))/3
μ = (tan(θ_i))/3

Wie berechnet man den Reibungskoeffizienten?

Der Reibungskoeffizient (fr) ist eine Zahl, die das Verhältnis der Widerstandskraft der Reibung (Fr) geteilt durch die Normal- oder Senkrechtkraft (N) ist, die die Objekte zusammenschiebt. Es wird durch die Gleichung dargestellt: fr = Fr / N.

Was ist der größte Reibungskoeffizient?

Man sagt, Aluminium auf Aluminium hat, wenn beide Oberflächen sauber, glatt und trocken sind, einen Haftreibungskoeffizienten zwischen 1,05 und 1,35. Das ist höher als die Einheit und äußerst selten. Es ist ungefähr so hoch wie es nur geht.

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