Reibungskoeffizient am Schraubenbund nach der Uniform Wear Theory Taschenrechner

✖Bundreibungsmoment für Kraftschraube ist das zusätzliche Drehmoment, das erforderlich ist, um die Reibung zwischen Bund und Last der Kraftschraube zu berücksichtigen.ⓘ Kragenreibungsmoment für Kraftschraube [T_c]			+10% -10%
✖Die Belastung der Schraube ist definiert als das Gewicht (die Kraft) des Körpers, das auf das Schraubengewinde einwirkt.ⓘ Schraube laden [W]			+10% -10%
✖Der Außendurchmesser des Kragens ist der tatsächliche Außendurchmesser des Kragens.ⓘ Außendurchmesser des Kragens [D_o]			+10% -10%
✖Der Innendurchmesser des Kragens ist der tatsächliche Innendurchmesser des Kragens.ⓘ Innendurchmesser des Kragens [D_i]			+10% -10%

✖Der Reibungskoeffizient für den Kragen ist das Verhältnis, das die Kraft definiert, die der Bewegung eines Körpers in Bezug auf einen anderen Körper in Kontakt damit widersteht.ⓘ Reibungskoeffizient am Schraubenbund nach der Uniform Wear Theory [μ_collar]

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Reibungskoeffizient am Schraubenbund nach der Uniform Wear Theory Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Reibungskoeffizient für Kragen = (4*Kragenreibungsmoment für Kraftschraube)/(Schraube laden*((Außendurchmesser des Kragens)+(Innendurchmesser des Kragens)))
μ_collar = (4*T_c)/(W*((D_o)+(D_i)))
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Reibungskoeffizient für Kragen - Der Reibungskoeffizient für den Kragen ist das Verhältnis, das die Kraft definiert, die der Bewegung eines Körpers in Bezug auf einen anderen Körper in Kontakt damit widersteht.
Kragenreibungsmoment für Kraftschraube - (Gemessen in Newtonmeter) - Bundreibungsmoment für Kraftschraube ist das zusätzliche Drehmoment, das erforderlich ist, um die Reibung zwischen Bund und Last der Kraftschraube zu berücksichtigen.
Schraube laden - (Gemessen in Newton) - Die Belastung der Schraube ist definiert als das Gewicht (die Kraft) des Körpers, das auf das Schraubengewinde einwirkt.
Außendurchmesser des Kragens - (Gemessen in Meter) - Der Außendurchmesser des Kragens ist der tatsächliche Außendurchmesser des Kragens.
Innendurchmesser des Kragens - (Gemessen in Meter) - Der Innendurchmesser des Kragens ist der tatsächliche Innendurchmesser des Kragens.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Kragenreibungsmoment für Kraftschraube: 10000 Newton Millimeter --> 10 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Schraube laden: 1700 Newton --> 1700 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Außendurchmesser des Kragens: 100 Millimeter --> 0.1 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Innendurchmesser des Kragens: 60 Millimeter --> 0.06 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

μ_collar = (4*T_c)/(W*((D_o)+(D_i))) --> (4*10)/(1700*((0.1)+(0.06)))

Auswerten ... ...

μ_collar = 0.147058823529412

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.147058823529412 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.147058823529412 ≈ 0.147059 <-- Reibungskoeffizient für Kragen

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Parul Keshav

Nationales Institut für Technologie (NIT), Srinagar

Parul Keshav hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kethavath Srinath

Osmania Universität (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1200+ weitere Rechner verifiziert!

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Bundreibungsmoment für Schraube nach Einheitsdrucktheorie

Gehen Kragenreibungsmoment für Kraftschraube = (Reibungskoeffizient für Kragen*Schraube laden*(Äußerer Radius des Kraftschraubkragens^3-Innenradius des Power Screw Collar^3))/((3/2)*(Äußerer Radius des Kraftschraubkragens^2-Innenradius des Power Screw Collar^2))

Reibungskoeffizient am Schraubenbund nach Einheitsdrucktheorie

Gehen Reibungskoeffizient für Kragen = (3*Kragenreibungsmoment für Kraftschraube*((Außendurchmesser des Kragens^2)-(Innendurchmesser des Kragens^2)))/(Schraube laden*((Außendurchmesser des Kragens^3)-(Innendurchmesser des Kragens^3)))

Belastung der Schraube bei vorgegebenem Bundreibungsmoment gemäß Einheitsdrucktheorie

Gehen Schraube laden = (3*Kragenreibungsmoment für Kraftschraube*(Außendurchmesser des Kragens^2-Innendurchmesser des Kragens^2))/(Reibungskoeffizient für Kragen*(Außendurchmesser des Kragens^3-Innendurchmesser des Kragens^3))

Belastung der Schraube bei gegebenem Bundreibungsmoment gemäß Uniform Wear Theory

Gehen Schraube laden = (4*Kragenreibungsmoment für Kraftschraube)/(Reibungskoeffizient für Kragen*(Außendurchmesser des Kragens+Innendurchmesser des Kragens))

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Reibungskoeffizient am Schraubenbund nach der Uniform Wear Theory Formel

Gehen

Reibungskoeffizient für Kragen = (4*Kragenreibungsmoment für Kraftschraube)/(Schraube laden*((Außendurchmesser des Kragens)+(Innendurchmesser des Kragens)))
μ_collar = (4*T_c)/(W*((D_o)+(D_i)))

Was ist der Reibungskoeffizient?

Der Reibungskoeffizient µ ist ein Maß für den Reibungsbetrag zwischen zwei Oberflächen. Ein niedriger Wert des Reibungskoeffizienten zeigt an, dass die zum Gleiten erforderliche Kraft geringer ist als die Kraft, die erforderlich ist, wenn der Reibungskoeffizient hoch ist.

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