Auftriebskoeffizient bei gegebenem Luftwiderstand Taschenrechner

✖Das Bruttogewicht des Flugzeugs ist das Gewicht mit vollem Tank und Nutzlast.ⓘ Bruttogewicht [W₀]			+10% -10%
✖Der Luftwiderstandsbeiwert ist eine dimensionslose Größe, mit der der Luftwiderstand bzw. Widerstand eines Objekts in einer flüssigen Umgebung wie Luft oder Wasser quantifiziert wird.ⓘ Luftwiderstandsbeiwert [C_D]			+10% -10%
✖Die Luftwiderstandskraft ist die Widerstandskraft, die ein Objekt erfährt, wenn es sich durch eine Flüssigkeit wie beispielsweise Luft bewegt.ⓘ Zugkraft [F_D]			+10% -10%

✖Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.ⓘ Auftriebskoeffizient bei gegebenem Luftwiderstand [C_L]

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Auftriebskoeffizient bei gegebenem Luftwiderstand Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Auftriebskoeffizient = (Bruttogewicht*Luftwiderstandsbeiwert)/Zugkraft
C_L = (W₀*C_D)/F_D
Diese formel verwendet 4 Variablen

Verwendete Variablen

Auftriebskoeffizient - Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.
Bruttogewicht - (Gemessen in Kilogramm) - Das Bruttogewicht des Flugzeugs ist das Gewicht mit vollem Tank und Nutzlast.
Luftwiderstandsbeiwert - Der Luftwiderstandsbeiwert ist eine dimensionslose Größe, mit der der Luftwiderstand bzw. Widerstand eines Objekts in einer flüssigen Umgebung wie Luft oder Wasser quantifiziert wird.
Zugkraft - (Gemessen in Newton) - Die Luftwiderstandskraft ist die Widerstandskraft, die ein Objekt erfährt, wenn es sich durch eine Flüssigkeit wie beispielsweise Luft bewegt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Bruttogewicht: 2.93 Kilogramm --> 2.93 Kilogramm Keine Konvertierung erforderlich
Luftwiderstandsbeiwert: 30 --> Keine Konvertierung erforderlich
Zugkraft: 80 Newton --> 80 Newton Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

C_L = (W₀*C_D)/F_D --> (2.93*30)/80

Auswerten ... ...

C_L = 1.09875

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1.09875 --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1.09875 <-- Auftriebskoeffizient

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Himanshu Sharma

Nationales Institut für Technologie, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh

Himanshu Sharma hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kartikay Pandit

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

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Widerstandsbeiwert für den angegebenen Null-Auftriebs-Widerstandsbeiwert

LaTeX Gehen Luftwiderstandsbeiwert = Null-Auftriebs-Luftwiderstandsbeiwert+((Auftriebskoeffizient^2)/(pi*Oswald-Effizienzfaktor*Seitenverhältnis eines Flügels))

Widerstandsbeiwert für einen bestimmten Parasitenwiderstandsbeiwert

LaTeX Gehen Luftwiderstandsbeiwert = Parasiten-Luftwiderstandsbeiwert+((Auftriebskoeffizient^2)/(pi*Oswald-Effizienzfaktor*Seitenverhältnis eines Flügels))

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