Auftriebskoeffizient bei gegebenem Schub und Gewicht Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Auftriebskoeffizient = Körpergewicht*Widerstandskoeffizient/Schub
CL = Wbody*CD/T
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Auftriebskoeffizient - Der Auftriebskoeffizient ist ein dimensionsloser Koeffizient, der den von einem Auftriebskörper erzeugten Auftrieb mit der Flüssigkeitsdichte um den Körper herum, der Flüssigkeitsgeschwindigkeit und einer zugehörigen Referenzfläche in Beziehung setzt.
Körpergewicht - (Gemessen in Newton) - Das Körpergewicht ist die Kraft, die aufgrund der Schwerkraft auf das Objekt einwirkt.
Widerstandskoeffizient - Der Widerstandskoeffizient ist eine dimensionslose Größe, die zur Quantifizierung des Widerstands eines Objekts in einer flüssigen Umgebung wie Luft oder Wasser verwendet wird.
Schub - (Gemessen in Newton) - Der Schub eines Flugzeugs ist definiert als die Kraft, die durch Antriebsmotoren erzeugt wird, die ein Flugzeug durch die Luft bewegen.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Körpergewicht: 221 Newton --> 221 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Widerstandskoeffizient: 0.5 --> Keine Konvertierung erforderlich
Schub: 100 Newton --> 100 Newton Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
CL = Wbody*CD/T --> 221*0.5/100
Auswerten ... ...
CL = 1.105
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
1.105 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
1.105 <-- Auftriebskoeffizient
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vinay Mishra
Indisches Institut für Luftfahrttechnik und Informationstechnologie (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Maiarutselvan V.
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V. hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner verifiziert!

Anforderungen zum Heben und Ziehen Taschenrechner

Auftrieb für unbeschleunigten Flug
​ LaTeX ​ Gehen Auftriebskraft = Körpergewicht-Schub*sin(Schubwinkel)
Auftrieb für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel
​ LaTeX ​ Gehen Auftriebskraft = Dynamischer Druck*Bereich*Auftriebskoeffizient
Widerstand für waagerechten und unbeschleunigten Flug bei vernachlässigbarem Schubwinkel
​ LaTeX ​ Gehen Zugkraft = Dynamischer Druck*Bereich*Widerstandskoeffizient
Ziehen Sie für horizontalen und unbeschleunigten Flug
​ LaTeX ​ Gehen Zugkraft = Schub*cos(Schubwinkel)

Auftriebskoeffizient bei gegebenem Schub und Gewicht Formel

​LaTeX ​Gehen
Auftriebskoeffizient = Körpergewicht*Widerstandskoeffizient/Schub
CL = Wbody*CD/T

Wie ändert sich das Schub-Gewichts-Verhältnis während eines Fluges?

Das Schub-Gewichts-Verhältnis variiert während eines Fluges kontinuierlich. Der Schub variiert je nach Gaseinstellung, Fluggeschwindigkeit, Höhe und Lufttemperatur. Das Gewicht variiert mit dem Kraftstoffverbrauch und den Änderungen der Nutzlast.

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