Reibungskoeffizient zwischen Reibbelag und Bremstrommel Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Reibungskoeffizient für Bandbremse = ln(Spannung im straffen Trum der Bandbremse/Spannung im losen Trum der Bandbremse)/Umschlingungswinkel des Bandes
μb = ln(P1/P2)/α
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 4 Variablen
Verwendete Funktionen
ln - Der natürliche Logarithmus, auch Logarithmus zur Basis e genannt, ist die Umkehrfunktion der natürlichen Exponentialfunktion., ln(Number)
Verwendete Variablen
Reibungskoeffizient für Bandbremse - Der Reibungskoeffizient einer Bandbremse ist das Verhältnis, das die Kraft angibt, die der Bewegung der Bandbremse im Verhältnis zur Trommel, die mit ihr in Kontakt steht, Widerstand entgegensetzt.
Spannung im straffen Trum der Bandbremse - (Gemessen in Newton) - Die Spannung auf der straffen Seite der Bandbremse ist die Spannung auf der lockeren Seite der Bandbremse.
Spannung im losen Trum der Bandbremse - (Gemessen in Newton) - Die Spannung im losen Teil der Bandbremse ist die Spannung, die im losen Teil der Bandbremse vorhanden ist.
Umschlingungswinkel des Bandes - (Gemessen in Bogenmaß) - Unter dem Bandumschlingungswinkel versteht man den Winkel zwischen Auf- und Ablauf des Riemens bzw. Bandes auf der Trommel.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Spannung im straffen Trum der Bandbremse: 15000 Newton --> 15000 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Spannung im losen Trum der Bandbremse: 5260 Newton --> 5260 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Umschlingungswinkel des Bandes: 2.28 Bogenmaß --> 2.28 Bogenmaß Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
μb = ln(P1/P2)/α --> ln(15000/5260)/2.28
Auswerten ... ...
μb = 0.459613672961663
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.459613672961663 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.459613672961663 0.459614 <-- Reibungskoeffizient für Bandbremse
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Kethavath Srinath
Osmania Universität (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

Bandbremsen Taschenrechner

Umschlingungswinkel bei Spannung auf der losen Seite des Bandes
​ LaTeX ​ Gehen Umschlingungswinkel des Bandes = ln(Spannung im straffen Trum der Bandbremse/Spannung im losen Trum der Bandbremse)/Reibungskoeffizient für Bandbremse
Reibungskoeffizient zwischen Reibbelag und Bremstrommel
​ LaTeX ​ Gehen Reibungskoeffizient für Bandbremse = ln(Spannung im straffen Trum der Bandbremse/Spannung im losen Trum der Bandbremse)/Umschlingungswinkel des Bandes
Spannung auf der losen Seite des Bandes
​ LaTeX ​ Gehen Spannung im losen Trum der Bandbremse = Spannung im straffen Trum der Bandbremse/e^((Reibungskoeffizient für Bandbremse)*Umschlingungswinkel des Bandes)
Spannung der straffen Seite des Bandes
​ LaTeX ​ Gehen Spannung im straffen Trum der Bandbremse = Spannung im losen Trum der Bandbremse*e^(Reibungskoeffizient für Bandbremse*Umschlingungswinkel des Bandes)

Reibungskoeffizient zwischen Reibbelag und Bremstrommel Formel

​LaTeX ​Gehen
Reibungskoeffizient für Bandbremse = ln(Spannung im straffen Trum der Bandbremse/Spannung im losen Trum der Bandbremse)/Umschlingungswinkel des Bandes
μb = ln(P1/P2)/α

Bandbremse definieren?

Bandbremse ist eine Reibungsbremse, die insbesondere in Fahrzeugen, Kränen und Hebezeugen verwendet wird und aus einem flexiblen Band um eine sich drehende Trommel besteht und durch Festziehen des Bandes betätigt wird.

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