Charakteristische Geschwindigkeit für untersteuernde Fahrzeuge Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Charakteristische Geschwindigkeit für untersteuernde Fahrzeuge = sqrt((57.3*Radstand des Fahrzeugs*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft)/Untersteuergradient)
vu = sqrt((57.3*L*g)/K)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 4 Variablen
Verwendete Funktionen
sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)
Verwendete Variablen
Charakteristische Geschwindigkeit für untersteuernde Fahrzeuge - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die charakteristische Geschwindigkeit für untersteuernde Fahrzeuge ist die Geschwindigkeit, bei der die Reifen eines Fahrzeugs die Bodenhaftung verlieren und während einer Kurve zu rutschen oder nach außen zu rutschen beginnen.
Radstand des Fahrzeugs - (Gemessen in Meter) - Der Radstand eines Fahrzeugs ist der Abstand zwischen der Mitte der Vorder- und Hinterachse und beeinflusst die Stabilität und Lenkung eines Fahrzeugs.
Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft - (Gemessen in Meter / Quadratsekunde) - Die Erdbeschleunigung ist die nach unten gerichtete Kraft, die auf die Achsen des Fahrzeugs ausgeübt wird und die Leistung des Lenksystems sowie die Gesamtstabilität des Fahrzeugs beeinflusst.
Untersteuergradient - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Untersteuergradient ist die Änderungsrate der Querkraft an der Vorderachse in Bezug auf den Lenkradwinkel eines Fahrzeugs.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Radstand des Fahrzeugs: 2.7 Meter --> 2.7 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft: 9.8 Meter / Quadratsekunde --> 9.8 Meter / Quadratsekunde Keine Konvertierung erforderlich
Untersteuergradient: 0.104 Grad --> 0.00181514242207376 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
vu = sqrt((57.3*L*g)/K) --> sqrt((57.3*2.7*9.8)/0.00181514242207376)
Auswerten ... ...
vu = 913.938299944743
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
913.938299944743 Meter pro Sekunde --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
913.938299944743 913.9383 Meter pro Sekunde <-- Charakteristische Geschwindigkeit für untersteuernde Fahrzeuge
(Berechnung in 00.007 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Syed Adnan
Ramaiah Fachhochschule (RUAS), Bangalore
Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

Kräfte auf Lenkung und Achsen Taschenrechner

Selbstausrichtendes Moment oder Drehmoment an Rädern
​ LaTeX ​ Gehen Selbstausrichtendes Moment = (Auf den linken Reifen einwirkendes Rückstellmoment+Ausrichtungsmoment an den richtigen Reifen)*cos(Seitlicher Neigungswinkel)*cos(Nachlaufwinkel)
Schräglaufwinkel vorne bei hoher Kurvengeschwindigkeit
​ LaTeX ​ Gehen Schräglaufwinkel des Vorderrads = Schräglaufwinkel der Fahrzeugkarosserie+(((Abstand des Schwerpunkts von der Vorderachse*Giergeschwindigkeit)/Gesamtgeschwindigkeit)-Lenkwinkel)
Hinterer Schräglaufwinkel aufgrund schneller Kurvenfahrt
​ LaTeX ​ Gehen Schräglaufwinkel des Hinterrads = Schräglaufwinkel der Fahrzeugkarosserie-((Abstand des Schwerpunkts von der Hinterachse*Giergeschwindigkeit)/Gesamtgeschwindigkeit)
Spurbreite des Fahrzeugs unter Verwendung der Ackermann-Bedingung
​ LaTeX ​ Gehen Spurbreite des Fahrzeugs = (cot(Lenkwinkel äußeres Rad)-cot(Lenkwinkel inneres Rad))*Radstand des Fahrzeugs

Charakteristische Geschwindigkeit für untersteuernde Fahrzeuge Formel

​LaTeX ​Gehen
Charakteristische Geschwindigkeit für untersteuernde Fahrzeuge = sqrt((57.3*Radstand des Fahrzeugs*Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft)/Untersteuergradient)
vu = sqrt((57.3*L*g)/K)

Was ist die charakteristische Geschwindigkeit untersteuernder Fahrzeuge?

Die charakteristische Geschwindigkeit von untersteuernden Fahrzeugen ist die Geschwindigkeit, bei der ein Fahrzeug beginnt, merklich zu untersteuern, d. h. die Vorderräder verlieren die Haftung und das Fahrzeug neigt dazu, weniger scharf abzubiegen als beabsichtigt. Bei dieser Geschwindigkeit ändert sich die Fahrdynamik des Fahrzeugs, und es sind mehr Lenkbewegungen erforderlich, um den gewünschten Kurs durch eine Kurve zu halten. Diese Geschwindigkeit wird von Faktoren wie Fahrzeugdesign, Reifeneigenschaften und Gewichtsverteilung beeinflusst.

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