Kanalstegdicke bei ultimativer Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle Taschenrechner

✖Die ultimative Schubverbindungsspannung ist die maximale Scherfestigkeit.ⓘ Ultimative Scherverbindungsspannung [S_ultimate]			+10% -10%
✖Die Kanallänge ist die Länge des Kanals des Stahlträgers I zwischen zwei Flanschen.ⓘ Kanallänge [w]			+10% -10%
✖Die 28-Tage-Druckfestigkeit von Beton ist definiert als die Festigkeit des Betons nach 28 Tagen Gebrauch.ⓘ 28 Tage Druckfestigkeit von Beton [f_c]			+10% -10%
✖Die durchschnittliche Flanschdicke ist die Dicke des Flansches des Stahlträgers I.ⓘ Durchschnittliche Flanschdicke [h]			+10% -10%

✖Die Stegdicke ist die Dicke des Stegs des I-Profils eines Trägers oder einer Stütze, der sich zwischen den Flanschen befindet.ⓘ Kanalstegdicke bei ultimativer Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle [t]

⎘ Kopie

👎

Formel

LaTeX

Rücksetzen

👍

Herunterladen Anzahl der Anschlüsse in Bridges Formeln Pdf PDF Image

Kanalstegdicke bei ultimativer Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Bahndicke = ((Ultimative Scherverbindungsspannung/(17.4*Kanallänge*sqrt(28 Tage Druckfestigkeit von Beton)))-Durchschnittliche Flanschdicke)*2
t = ((S_ultimate/(17.4*w*sqrt(f_c)))-h)*2
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 5 Variablen

Verwendete Funktionen

sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)

Verwendete Variablen

Bahndicke - (Gemessen in Meter) - Die Stegdicke ist die Dicke des Stegs des I-Profils eines Trägers oder einer Stütze, der sich zwischen den Flanschen befindet.
Ultimative Scherverbindungsspannung - (Gemessen in Newton) - Die ultimative Schubverbindungsspannung ist die maximale Scherfestigkeit.
Kanallänge - (Gemessen in Meter) - Die Kanallänge ist die Länge des Kanals des Stahlträgers I zwischen zwei Flanschen.
28 Tage Druckfestigkeit von Beton - (Gemessen in Paskal) - Die 28-Tage-Druckfestigkeit von Beton ist definiert als die Festigkeit des Betons nach 28 Tagen Gebrauch.
Durchschnittliche Flanschdicke - (Gemessen in Meter) - Die durchschnittliche Flanschdicke ist die Dicke des Flansches des Stahlträgers I.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Ultimative Scherverbindungsspannung: 20 Kilonewton --> 20000 Newton (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Kanallänge: 1500 Millimeter --> 1.5 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
28 Tage Druckfestigkeit von Beton: 15 Megapascal --> 15000000 Paskal (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Durchschnittliche Flanschdicke: 188 Millimeter --> 0.188 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

t = ((S_ultimate/(17.4*w*sqrt(f_c)))-h)*2 --> ((20000/(17.4*1.5*sqrt(15000000)))-0.188)*2

Auswerten ... ...

t = 0.0197071107236186

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.0197071107236186 Meter -->19.7071107236186 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

19.7071107236186 ≈ 19.70711 Millimeter <-- Bahndicke

(Berechnung in 00.018 sekunden abgeschlossen)

Du bist da -

Zuhause » Maschinenbau » Bürgerlich » Brücken- und Aufhängungskabel » Anzahl der Anschlüsse in Bridges » Ultimative Scherfestigkeit von Verbindern in Brücken » Kanalstegdicke bei ultimativer Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle

Credits

Erstellt von Rithik Agrawal

Nationales Institut für Technologie Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal hat diesen Rechner und 1300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Shikha Maurya

Indisches Institut für Technologie (ICH S), Bombay

Shikha Maurya hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

< Ultimative Scherfestigkeit von Verbindern in Brücken Taschenrechner

Kanallänge bei gegebener ultimativer Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle

LaTeX Gehen Kanallänge = Ultimative Scherverbindungsspannung/(17.4*sqrt(28 Tage Druckfestigkeit von Beton)*(Durchschnittliche Flanschdicke+Bahndicke/2))

28-Tage-Druckfestigkeit mit ultimativer Scherverbinderfestigkeit für geschweißte Bolzen

LaTeX Gehen 28 Tage Druckfestigkeit von Beton = ((Ultimative Scherverbindungsspannung/(0.4*Bolzendurchmesser*Bolzendurchmesser))^2)/Elastizitätsmodul von Beton

Die durchschnittliche Dicke des Kanalflansches ergibt die ultimative Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle

LaTeX Gehen Durchschnittliche Flanschdicke = Ultimative Scherverbindungsspannung/(17.4*Kanallänge*((28 Tage Druckfestigkeit von Beton)^0.5))-Bahndicke/2

28-Tage-Druckfestigkeit des Betons bei gegebener Bruchfestigkeit der Verbindungselemente für Schienen

LaTeX Gehen 28 Tage Druckfestigkeit von Beton = (Ultimative Scherverbindungsspannung/(17.4*Kanallänge*(Durchschnittliche Flanschdicke+Bahndicke/2)))^2

Mehr sehen >>

< Höchste Scherfestigkeit von Verbindungselementen in Brücken Taschenrechner

Kanalstegdicke bei ultimativer Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle

LaTeX Gehen Bahndicke = ((Ultimative Scherverbindungsspannung/(17.4*Kanallänge*sqrt(28 Tage Druckfestigkeit von Beton)))-Durchschnittliche Flanschdicke)*2

Kanallänge bei gegebener ultimativer Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle

LaTeX Gehen Kanallänge = Ultimative Scherverbindungsspannung/(17.4*sqrt(28 Tage Druckfestigkeit von Beton)*(Durchschnittliche Flanschdicke+Bahndicke/2))

Die durchschnittliche Dicke des Kanalflansches ergibt die ultimative Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle

LaTeX Gehen Durchschnittliche Flanschdicke = Ultimative Scherverbindungsspannung/(17.4*Kanallänge*((28 Tage Druckfestigkeit von Beton)^0.5))-Bahndicke/2

Ultimative Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle

LaTeX Gehen Ultimative Scherverbindungsspannung = 17.4*Kanallänge*((28 Tage Druckfestigkeit von Beton)^0.5)*(Durchschnittliche Flanschdicke+Bahndicke/2)

Mehr sehen >>

Kanalstegdicke bei ultimativer Scherverbindungsfestigkeit für Kanäle Formel

LaTeX Gehen

Bahndicke = ((Ultimative Scherverbindungsspannung/(17.4*Kanallänge*sqrt(28 Tage Druckfestigkeit von Beton)))-Durchschnittliche Flanschdicke)*2
t = ((S_ultimate/(17.4*w*sqrt(f_c)))-h)*2

Was sind Scherverbinder?

Ein Scherverbinder ist ein Stahlvorsprung, der am oberen Flansch von Stahlverbundbrückenträgern vorgesehen ist, um die erforderliche Scherübertragung zwischen dem Stahlträger und der Verbundplatte bereitzustellen, um eine Verbundwirkung zu ermöglichen. Die am weitesten verbreitete Form des Scherverbinders ist der Kopfbolzen oder Scherstift.

Was ist Scherfestigkeit?

Scherfestigkeit ist eine Materialeigenschaft, die den Widerstand eines Materials gegenüber einer Scherbelastung beschreibt, bevor das Bauteil durch Scherung versagt. Die durch die Scherfestigkeit beschriebene Scherwirkung bzw. das Gleitversagen erfolgt parallel zur Richtung der auf eine Ebene wirkenden Kraft.

Zuhause

FREI PDFs

🔍 Suche

Kategorien

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!