✖Die Kabineninnentemperatur ist die Temperatur der Luft innerhalb der Kabine eines Luftkühlungssystems, die die Gesamtkühlleistung beeinflusst.ⓘ Innentemperatur der Kabine [T6] | | | +10% -10% |
✖Die tatsächliche Temperatur am Ende der isentropischen Expansion ist die Endtemperatur der Luft am Ende eines isentropischen Expansionsprozesses in Luftkühlungssystemen.ⓘ Tatsächliche Temperatur am Ende der isentropischen Expansion [T5'] | | | +10% -10% |
✖Die tatsächliche Endtemperatur der isentropischen Kompression ist die Endtemperatur der Luft am Ende eines isentropischen Kompressionsprozesses in Luftkühlsystemen.ⓘ Tatsächliche Endtemperatur der isentropischen Kompression [Tt'] | | | +10% -10% |
✖Die tatsächliche Temperatur der Stauluft ist die Temperatur der Luft, nachdem sie in einem Luftkühlungssystem komprimiert und gekühlt wurde.ⓘ Tatsächliche Temperatur der Stauluft [T2'] | | | +10% -10% |