Kapazität des Kurbelgehäuses bei Bestimmung der Ölmenge Taschenrechner

✖Die Zeit zwischen Ölwechseln bezieht sich hier auf die Zeit oder die Anzahl der Stunden zwischen den Ölwechseln.ⓘ Zeit zwischen Ölwechsel [t]			+10% -10%
✖Unter Ölmenge versteht man die Menge an Öl oder Schmieröl, die als Treibstoff für Maschinen benötigt wird.ⓘ Ölmenge [Q]			+10% -10%
✖Motorleistung ist die Leistung, die der Motor abgeben kann.ⓘ Motorleistung [HP]			+10% -10%
✖Der Betriebsfaktor ist das Verhältnis der geleisteten Arbeitszeit zur Referenzzeit.ⓘ Betriebsfaktor [η]			+10% -10%

✖Der Kurbelgehäuseinhalt ist das Gehäuse für die Kurbelwelle in einem Hubkolben-Verbrennungsmotor.ⓘ Kapazität des Kurbelgehäuses bei Bestimmung der Ölmenge [C]

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Kapazität des Kurbelgehäuses bei Bestimmung der Ölmenge Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Kurbelgehäusekapazität = 5*Zeit zwischen Ölwechsel*(Ölmenge-(Motorleistung*Betriebsfaktor*0.0027/0.74))
C = 5*t*(Q-(HP*η*0.0027/0.74))
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Kurbelgehäusekapazität - (Gemessen in Liter) - Der Kurbelgehäuseinhalt ist das Gehäuse für die Kurbelwelle in einem Hubkolben-Verbrennungsmotor.
Zeit zwischen Ölwechsel - (Gemessen in Stunde) - Die Zeit zwischen Ölwechseln bezieht sich hier auf die Zeit oder die Anzahl der Stunden zwischen den Ölwechseln.
Ölmenge - (Gemessen in Liter / Stunde) - Unter Ölmenge versteht man die Menge an Öl oder Schmieröl, die als Treibstoff für Maschinen benötigt wird.
Motorleistung - (Gemessen in Pferdestärke) - Motorleistung ist die Leistung, die der Motor abgeben kann.
Betriebsfaktor - Der Betriebsfaktor ist das Verhältnis der geleisteten Arbeitszeit zur Referenzzeit.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Zeit zwischen Ölwechsel: 100 Stunde --> 100 Stunde Keine Konvertierung erforderlich
Ölmenge: 0.41 Liter / Stunde --> 0.41 Liter / Stunde Keine Konvertierung erforderlich
Motorleistung: 160 Pferdestärke --> 160 Pferdestärke Keine Konvertierung erforderlich
Betriebsfaktor: 0.6 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

C = 5*t*(Q-(HP*η*0.0027/0.74)) --> 5*100*(0.41-(160*0.6*0.0027/0.74))

Auswerten ... ...

C = 29.8648648648649

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.0298648648648649 Kubikmeter -->29.8648648648649 Liter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

29.8648648648649 ≈ 29.86486 Liter <-- Kurbelgehäusekapazität

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner verifiziert!

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Durchschnittliche Investition, wenn der Restwert 0 beträgt

LaTeX Gehen Durchschnittliche Investition = ((1+Nützliches Leben)/(2*Nützliches Leben))*Kapitalkosten

Buchwert für neue Maschine

LaTeX Gehen Buchwert = (Stündliche Abschreibung*Lebensdauer)/0.9

Lebensdauer der Maschine

LaTeX Gehen Lebensdauer = 0.9*Buchwert/Stündliche Abschreibung

Stündliche Abschreibung

LaTeX Gehen Stündliche Abschreibung = 0.9*Buchwert/Lebensdauer

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Kurbelgehäusekapazität = 5*Zeit zwischen Ölwechsel*(Ölmenge-(Motorleistung*Betriebsfaktor*0.0027/0.74))
C = 5*t*(Q-(HP*η*0.0027/0.74))

Welche Faktoren beeinflussen die Anschaffungs- und Betriebskosten der Baumaschinen?

Die verschiedenen Hauptkosten, die zu den Kosten für den Besitz und Betrieb von Baumaschinen beitragen, sind wie folgt: 1. Abschreibungskosten 2. Investitionskosten 3. Wartungs- und Reparaturkosten 4. Betriebskosten a. Reparaturkosten b. Abschreibung auf Reifen und Schläuche c. Lohnkosten d. Treibstoffkosten e. Gebühren für Betriebs- und Wartungspersonal f. Verschiedene Verbrauchsmaterialien 5. Ausfallkosten 6. Veralterungskosten 7. Wiederbeschaffungskosten

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