✖Unter Leitungsdruck versteht man den Druck, der beim Bremsvorgang auf die Oberflächenbeläge der Reibscheibe wirkt.ⓘ Leitungsdruck [p] | | | +10% -10% |
✖Die Fläche eines Kolbens pro Bremssattel ist definiert als die Fläche, die der Kolben des Bremssattels abdeckt, wenn Bremskraft ausgeübt wird.ⓘ Fläche eines Kolbens pro Bremssattel [ap] | | | +10% -10% |
✖Der Reibungskoeffizient des Belagmaterials ist der Reibungskoeffizient des Bremsbelagmaterials und ist eine Konstante.ⓘ Reibungskoeffizient des Belagmaterials [μp] | | | +10% -10% |
✖Der mittlere Radius der Bremssatteleinheit zur Scheibenachse wird als der Abstand von der Mitte der Scheibenbremse zum Mittelteil des Bremssattels definiert.ⓘ Mittlerer Radius der Bremssatteleinheit zur Scheibenachse [Rm] | | | +10% -10% |
✖Unter „Anzahl der Bremssatteleinheiten“ versteht man die Anzahl der Bremssättel, die an den Bremsbelägen angebracht sind, um die Bremswirkung zu steigern.ⓘ Anzahl der Messschiebereinheiten [n] | | | +10% -10% |