Bremsweg auf geneigtem Untergrund Taschenrechner

✖Die Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs ist die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, das überholt werden muss.ⓘ Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs [V_b]			+10% -10%
✖Der Konstruktionsreibungskoeffizient ist eine dimensionslose Zahl, die als Verhältnis zwischen Reibungskraft und Normalkraft definiert ist.ⓘ Design-Reibungskoeffizient [f]			+10% -10%
✖Höhenunterschied an den Enden der gemessenen Länge.ⓘ Höhenunterschied [ΔH]			+10% -10%

✖Der Bremsweg ist definiert als die Strecke, die nach dem Bremsen bis zum Anhalten des Fahrzeugs zurückgelegt wird.ⓘ Bremsweg auf geneigtem Untergrund [BD]

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Bremsweg auf geneigtem Untergrund Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Bruchdistanz = (Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs^2)/(2*[g]*Design-Reibungskoeffizient+0.01*Höhenunterschied)
BD = (V_b^2)/(2*[g]*f+0.01*ΔH)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 4 Variablen

Verwendete Konstanten

[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Wert genommen als 9.80665

Verwendete Variablen

Bruchdistanz - (Gemessen in Meter) - Der Bremsweg ist definiert als die Strecke, die nach dem Bremsen bis zum Anhalten des Fahrzeugs zurückgelegt wird.
Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs ist die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, das überholt werden muss.
Design-Reibungskoeffizient - Der Konstruktionsreibungskoeffizient ist eine dimensionslose Zahl, die als Verhältnis zwischen Reibungskraft und Normalkraft definiert ist.
Höhenunterschied - (Gemessen in Meter) - Höhenunterschied an den Enden der gemessenen Länge.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs: 11.11 Meter pro Sekunde --> 11.11 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Design-Reibungskoeffizient: 0.15 --> Keine Konvertierung erforderlich
Höhenunterschied: 15 Meter --> 15 Meter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

BD = (V_b^2)/(2*[g]*f+0.01*ΔH) --> (11.11^2)/(2*[g]*0.15+0.01*15)

Auswerten ... ...

BD = 39.9198899092657

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

39.9198899092657 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

39.9198899092657 ≈ 39.91989 Meter <-- Bruchdistanz

(Berechnung in 00.007 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Rithik Agrawal

Nationales Institut für Technologie Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal hat diesen Rechner und 1300+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von M Naveen

Nationales Institut für Technologie (NIT), Warangal

M Naveen hat diesen Rechner und 900+ weitere Rechner verifiziert!

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Fahrzeuggeschwindigkeit in Meter pro Sekunde für Bremsweg

LaTeX Gehen Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs = sqrt(Bruchdistanz*(2*[g]*Design-Reibungskoeffizient))

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Bremsweg bei Anhaltesicht

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Bremsweg auf geneigtem Untergrund Formel

LaTeX Gehen

Bruchdistanz = (Geschwindigkeit eines langsam fahrenden Fahrzeugs^2)/(2*[g]*Design-Reibungskoeffizient+0.01*Höhenunterschied)
BD = (V_b^2)/(2*[g]*f+0.01*ΔH)

Was ist der Bremsweg?

Der Bremsweg bezieht sich auf den Abstand, den ein Fahrzeug von dem Punkt zurücklegt, an dem die Bremsen vollständig betätigt sind, wenn es vollständig zum Stillstand kommt

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