Bremsweg des Fahrzeugs während des Bremsvorgangs Taschenrechner

✖Geschwindigkeit ist die Geschwindigkeit, mit der sich ein Fahrzeug bewegt, normalerweise gemessen zu einem bestimmten Zeitpunkt oder über eine bestimmte Distanz.ⓘ Geschwindigkeit [v_vehicle]			+10% -10%
✖Der Reibungskoeffizient ist ein dimensionsloser Wert, der die Reibungskraft zwischen zwei Kontaktoberflächen charakterisiert und die Sichtweite auf einer Straße beeinflusst.ⓘ Reibungskoeffizient [f]			+10% -10%

✖Der Bremsweg ist die vom Fahrzeug zurückgelegte Strecke zwischen dem Zeitpunkt, an dem die Bremse betätigt wird, und dem Zeitpunkt, an dem es anhält.ⓘ Bremsweg des Fahrzeugs während des Bremsvorgangs [l]

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Bremsweg des Fahrzeugs während des Bremsvorgangs Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Bremsweg = Geschwindigkeit^2/(2*[g]*Reibungskoeffizient)
l = v_vehicle^2/(2*[g]*f)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 3 Variablen

Verwendete Konstanten

[g] - Gravitationsbeschleunigung auf der Erde Wert genommen als 9.80665

Verwendete Variablen

Bremsweg - (Gemessen in Meter) - Der Bremsweg ist die vom Fahrzeug zurückgelegte Strecke zwischen dem Zeitpunkt, an dem die Bremse betätigt wird, und dem Zeitpunkt, an dem es anhält.
Geschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Geschwindigkeit ist die Geschwindigkeit, mit der sich ein Fahrzeug bewegt, normalerweise gemessen zu einem bestimmten Zeitpunkt oder über eine bestimmte Distanz.
Reibungskoeffizient - Der Reibungskoeffizient ist ein dimensionsloser Wert, der die Reibungskraft zwischen zwei Kontaktoberflächen charakterisiert und die Sichtweite auf einer Straße beeinflusst.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Geschwindigkeit: 28.23 Meter pro Sekunde --> 28.23 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Reibungskoeffizient: 0.8467 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

l = v_vehicle^2/(2*[g]*f) --> 28.23^2/(2*[g]*0.8467)

Auswerten ... ...

l = 47.9889806770709

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

47.9889806770709 Meter --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

47.9889806770709 ≈ 47.98898 Meter <-- Bremsweg

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Avayjit Das

Universität für Ingenieurwesen und Management, Kalkutta (UEMK), Kalkutta

Avayjit Das hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

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Maximale Reibungskraft, die während des Bremsvorgangs des Fahrzeugs entsteht

LaTeX Gehen Maximale Reibungskraft = (Gesamtgewicht des Fahrzeugs*Geschwindigkeit^2)/(2*[g]*Bremsweg)

Kinetische Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit

LaTeX Gehen Kinetische Energie des Fahrzeugs bei Entwurfsgeschwindigkeit = (Gesamtgewicht des Fahrzeugs*Geschwindigkeit^2)/(2*[g])

Gegen die Reibung beim Anhalten des Fahrzeugs geleistete Arbeit

LaTeX Gehen Gegen Reibung geleistete Arbeit = Reibungskoeffizient*Gesamtgewicht des Fahrzeugs*Bremsweg

Bremsweg des Fahrzeugs während des Bremsvorgangs

LaTeX Gehen Bremsweg = Geschwindigkeit^2/(2*[g]*Reibungskoeffizient)

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Bremsweg des Fahrzeugs während des Bremsvorgangs Formel

LaTeX Gehen

Bremsweg = Geschwindigkeit^2/(2*[g]*Reibungskoeffizient)
l = v_vehicle^2/(2*[g]*f)

Was ist der Bremsweg?

Der Bremsweg ist die Strecke, die ein Fahrzeug vom Moment des Bremsens bis zum Stillstand zurücklegt. Dieser Abstand hängt von Faktoren wie der Geschwindigkeit des Fahrzeugs, den Straßenbedingungen, der Bremswirkung und der Reifenhaftung ab. Höhere Geschwindigkeiten und rutschige Oberflächen verlängern den Bremsweg, sodass Fahrer insbesondere bei schlechtem Wetter unbedingt einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhalten müssen. Der Bremsweg ist ein wichtiger Teil der Sichtweite und trägt zur allgemeinen Verkehrssicherheit bei, indem er sicherstellt, dass Fahrer rechtzeitig anhalten können, um Kollisionen zu vermeiden.

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