Drehwinkel der Bremstrommel bei von der Bremse geleisteter Arbeit Taschenrechner

✖Die von der Bremse absorbierte kinetische Energie ist definiert als die Energie, die vom Bremssystem absorbiert wird.ⓘ Von der Bremse absorbierte kinetische Energie [KE]			+10% -10%
✖Das Bremsdrehmoment des Systems ist das Drehmoment oder der Moment, der auf die rotierende Scheibe oder Trommel ausgeübt wird, um sie anzuhalten oder zu verlangsamen.ⓘ Bremsmoment am System [M_s]			+10% -10%

✖Der Drehwinkel der Bremsscheibe wird definiert als der Grad, um den die Scheibe in Bezug auf die Referenzlinie bewegt wird.ⓘ Drehwinkel der Bremstrommel bei von der Bremse geleisteter Arbeit [θ_b]

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Drehwinkel der Bremstrommel bei von der Bremse geleisteter Arbeit Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Drehwinkel der Bremsscheibe = Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/Bremsmoment am System
θ_b = KE/M_s
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Drehwinkel der Bremsscheibe - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Drehwinkel der Bremsscheibe wird definiert als der Grad, um den die Scheibe in Bezug auf die Referenzlinie bewegt wird.
Von der Bremse absorbierte kinetische Energie - (Gemessen in Joule) - Die von der Bremse absorbierte kinetische Energie ist definiert als die Energie, die vom Bremssystem absorbiert wird.
Bremsmoment am System - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Bremsdrehmoment des Systems ist das Drehmoment oder der Moment, der auf die rotierende Scheibe oder Trommel ausgeübt wird, um sie anzuhalten oder zu verlangsamen.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Von der Bremse absorbierte kinetische Energie: 94950 Joule --> 94950 Joule Keine Konvertierung erforderlich
Bremsmoment am System: 3500000 Newton Millimeter --> 3500 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

θ_b = KE/M_s --> 94950/3500

Auswerten ... ...

θ_b = 27.1285714285714

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

27.1285714285714 Bogenmaß --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

27.1285714285714 ≈ 27.12857 Bogenmaß <-- Drehwinkel der Bremsscheibe

(Berechnung in 00.007 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Kethavath Srinath

Osmania Universität (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

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Anfangsgeschwindigkeit des Systems bei gegebener kinetischer Energie, die von den Bremsen absorbiert wird

LaTeX Gehen Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen = sqrt((2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/Masse der Bremsbaugruppe)+Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen^2)

Endgeschwindigkeit bei gegebener kinetischer Energie, die von Bremsen absorbiert wird

LaTeX Gehen Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen = sqrt(Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen^2-(2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/Masse der Bremsbaugruppe))

Masse des Systems aufgrund der von den Bremsen absorbierten kinetischen Energie

LaTeX Gehen Masse der Bremsbaugruppe = 2*Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/(Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen^2-Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen^2)

Von der Bremse absorbierte kinetische Energie

LaTeX Gehen Von der Bremse absorbierte kinetische Energie = Masse der Bremsbaugruppe*(Anfangsgeschwindigkeit vor dem Bremsen^2-Endgeschwindigkeit nach dem Bremsen^2)/2

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Drehwinkel der Bremstrommel bei von der Bremse geleisteter Arbeit Formel

LaTeX Gehen

Drehwinkel der Bremsscheibe = Von der Bremse absorbierte kinetische Energie/Bremsmoment am System
θ_b = KE/M_s

Definieren Sie die Gesamtenergie?

Die Gesamtenergie eines Systems ist die Summe aus kinetischer und gravitativer potentieller Energie, und diese Gesamtenergie bleibt in der Orbitalbewegung erhalten. Objekte müssen eine Mindestgeschwindigkeit haben, die Fluchtgeschwindigkeit, um einen Planeten zu verlassen und nicht zurückzukehren.

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