Schraubenlast bei gegebenem Flanschdruck Taschenrechner

✖Unter Flanschdruck versteht man den Druck, der auf den Flansch (ein hervorstehender flacher Rand, Kragen oder eine Rippe an einem Objekt, die der Verstärkung oder Befestigung dient) ausgeübt wird.ⓘ Flanschdruck [p_f]			+10% -10%
✖Die Dichtungsfläche ist der Raum, den eine flache Oberfläche oder die Form eines Objekts einnimmt.ⓘ Dichtungsbereich [a]			+10% -10%
✖Der Drehmomentreibungskoeffizient ist ein Wert, der auf Reibungskoeffizienten von 0,12 zwischen Gewinden und 0,14 zwischen Mutter und Unterlegscheibe oder Kopf und Unterlegscheibe im Herstellungszustand basiert.ⓘ Drehmoment-Reibungskoeffizient [C_u]			+10% -10%
✖Die Anzahl der Schrauben wird einfach als die Anzahl der Schrauben definiert, die wir berücksichtigen.ⓘ Anzahl der Schrauben [n]			+10% -10%

✖Die Schraubenlast in der Dichtungsverbindung des V-Rings ist definiert als die Last, die von den Schrauben auf die Dichtungsverbindung ausgeübt wird.ⓘ Schraubenlast bei gegebenem Flanschdruck [F_v]

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Schraubenlast bei gegebenem Flanschdruck Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Schraubenbelastung in der Dichtverbindung des V-Rings = Flanschdruck*Dichtungsbereich*Drehmoment-Reibungskoeffizient/Anzahl der Schrauben
F_v = p_f*a*C_u/n
Diese formel verwendet 5 Variablen

Verwendete Variablen

Schraubenbelastung in der Dichtverbindung des V-Rings - (Gemessen in Newton) - Die Schraubenlast in der Dichtungsverbindung des V-Rings ist definiert als die Last, die von den Schrauben auf die Dichtungsverbindung ausgeübt wird.
Flanschdruck - (Gemessen in Pascal) - Unter Flanschdruck versteht man den Druck, der auf den Flansch (ein hervorstehender flacher Rand, Kragen oder eine Rippe an einem Objekt, die der Verstärkung oder Befestigung dient) ausgeübt wird.
Dichtungsbereich - (Gemessen in Quadratmeter) - Die Dichtungsfläche ist der Raum, den eine flache Oberfläche oder die Form eines Objekts einnimmt.
Drehmoment-Reibungskoeffizient - Der Drehmomentreibungskoeffizient ist ein Wert, der auf Reibungskoeffizienten von 0,12 zwischen Gewinden und 0,14 zwischen Mutter und Unterlegscheibe oder Kopf und Unterlegscheibe im Herstellungszustand basiert.
Anzahl der Schrauben - Die Anzahl der Schrauben wird einfach als die Anzahl der Schrauben definiert, die wir berücksichtigen.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Flanschdruck: 5.5 Megapascal --> 5500000 Pascal (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Dichtungsbereich: 100 Quadratmillimeter --> 0.0001 Quadratmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Drehmoment-Reibungskoeffizient: 0.14 --> Keine Konvertierung erforderlich
Anzahl der Schrauben: 5 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

F_v = p_f*a*C_u/n --> 5500000*0.0001*0.14/5

Auswerten ... ...

F_v = 15.4

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

15.4 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

15.4 Newton <-- Schraubenbelastung in der Dichtverbindung des V-Rings

(Berechnung in 00.013 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von sanjay shiva

Nationales Institut für Technologie Hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh

sanjay shiva hat diesen Rechner und 100+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

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Schraubenbelastung in der Dichtungsverbindung

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Breite des U-Kragens bei unkomprimierter Dichtungsdicke

LaTeX Gehen Breite des U-Kragens = ((Unkomprimierte Dichtungsdicke)*(100-Minimale prozentuale Komprimierung))/100

Unkomprimierte Dichtungsdicke

LaTeX Gehen Unkomprimierte Dichtungsdicke = (100*Breite des U-Kragens)/(100-Minimale prozentuale Komprimierung)

Minimale prozentuale Komprimierung

LaTeX Gehen Minimale prozentuale Komprimierung = 100*(1-(Breite des U-Kragens/Unkomprimierte Dichtungsdicke))

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Schraubenlast bei gegebenem Flanschdruck Formel

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Schraubenbelastung in der Dichtverbindung des V-Rings = Flanschdruck*Dichtungsbereich*Drehmoment-Reibungskoeffizient/Anzahl der Schrauben
F_v = p_f*a*C_u/n

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