✖Das Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad ist die Gesamtmenge des Biegemoments im Teil der Kurbelwelle unter dem Schwungrad, aufgrund von Biegemomenten in der horizontalen und vertikalen Ebene.ⓘ Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad [M_br]			+10% -10%
✖Der Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad ist der Durchmesser des Teils der Kurbelwelle unter dem Schwungrad. Der Abstand über die Welle, der durch die Mitte der Welle verläuft, beträgt 2R (der doppelte Radius).ⓘ Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad [d_s]			+10% -10%

✖Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad ist die Biegespannung (neigt dazu, die Welle zu verbiegen) im Teil der Kurbelwelle unter dem Schwungrad.ⓘ Biegespannung in der mittleren Kurbelwelle bei OT-Stellung unter Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser [σ_bf]

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Formel

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Biegespannung in der mittleren Kurbelwelle bei OT-Stellung unter Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser

Formel

`"σ"_{"bf"} = (32*"M"_{"br"})/(pi*"d"_{"s"}^3)`

Beispiel

`"31.99847N/mm²"=(32*"100.45N*m")/(pi*("31.74mm")^3)`

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Biegespannung in der mittleren Kurbelwelle bei OT-Stellung unter Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad = (32*Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad)/(pi*Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad^3)
σ_bf = (32*M_br)/(pi*d_s^3)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 3 Variablen

Verwendete Konstanten

pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288

Verwendete Variablen

Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad - (Gemessen in Paskal) - Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad ist die Biegespannung (neigt dazu, die Welle zu verbiegen) im Teil der Kurbelwelle unter dem Schwungrad.
Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad ist die Gesamtmenge des Biegemoments im Teil der Kurbelwelle unter dem Schwungrad, aufgrund von Biegemomenten in der horizontalen und vertikalen Ebene.
Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad - (Gemessen in Meter) - Der Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad ist der Durchmesser des Teils der Kurbelwelle unter dem Schwungrad. Der Abstand über die Welle, der durch die Mitte der Welle verläuft, beträgt 2R (der doppelte Radius).

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad: 100.45 Newtonmeter --> 100.45 Newtonmeter Keine Konvertierung erforderlich
Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad: 31.74 Millimeter --> 0.03174 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

σ_bf = (32*M_br)/(pi*d_s^3) --> (32*100.45)/(pi*0.03174^3)

Auswerten ... ...

σ_bf = 31998474.8875089

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

31998474.8875089 Paskal -->31.9984748875089 Newton pro Quadratmillimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

31.9984748875089 ≈ 31.99847 Newton pro Quadratmillimeter <-- Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore

Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Anshika Arya

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

< 8 Design der Welle unter dem Schwungrad im oberen Totpunkt Taschenrechner

Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad

Gehen Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad = sqrt((Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad)^2+(Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad)^2)

Durchmesser eines Teils der mittleren Kurbelwelle unter dem Schwungrad in der OT-Position

Gehen Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad = ((32*Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad)/(pi*Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad))^(1/3)

Biegespannung in der mittleren Kurbelwelle bei OT-Stellung unter Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser

Gehen Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad = (32*Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad)/(pi*Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad^3)

Resultierendes Biegemoment in der Mitte der Kurbelwelle bei OT-Position unter dem Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser

Gehen Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad = (pi*Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad^3*Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad)/32

Abstand von Lager 2 vom Schwungrad der mittleren Kurbelwelle bei OT-Position

Gehen Mittleres Kurbelwellenlager2 Spalt zum Schwungrad = (Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads*Spalt zwischen Lager 2)/Gewicht des Schwungrades

Abstand von Lager 3 vom Schwungrad der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung

Gehen Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad = (Vertikale Reaktion am Lager 2 aufgrund des Schwungrads*Spalt zwischen Lager 2)/Gewicht des Schwungrades

Biegemoment in der vertikalen Ebene der mittleren Kurbelwelle unter dem Schwungrad am OT aufgrund des Schwungradgewichts

Gehen Biegemoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad = Vertikale Reaktion am Lager 3 aufgrund des Schwungrads*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad

Biegemoment in der horizontalen Ebene der mittleren Kurbelwelle unter dem Schwungrad am OT aufgrund der Riemenspannung

Gehen Biegemoment an der Kurbelwelle unter dem Schwungrad = Horizontale Reaktion am Lager 3 durch Riemen*Mittleres Kurbelwellenlager3 Spalt zum Schwungrad

Biegespannung in der mittleren Kurbelwelle bei OT-Stellung unter Schwungrad bei gegebenem Wellendurchmesser Formel

Biegespannung in der Welle unter dem Schwungrad = (32*Gesamtbiegemoment in der Kurbelwelle unter dem Schwungrad)/(pi*Durchmesser der Welle unter dem Schwungrad^3)
σ_bf = (32*M_br)/(pi*d_s^3)

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