Biegemoment in der vertikalen Ebene der mittleren Kurbelwelle am Verbindungspunkt der rechten Kurbelwange für maximales Drehmoment Taschenrechner

Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung = (Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft*(Abstand von Lager 1 zur Mitte des Kurbelzapfens+(Länge des Kurbelzapfens/2)+(Dicke der Kurbelwange/2)))-(Radialkraft am Kurbelzapfen*((Länge des Kurbelzapfens/2)+(Dicke der Kurbelwange/2)))
M_bv = (R_v1*(b₁+(l_c/2)+(t/2)))-(P_r*((l_c/2)+(t/2)))
Diese formel verwendet 6 Variablen
Vertikales Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung - (Gemessen in Newtonmeter) - Das vertikale Biegemoment an der Kurbelwangenverbindung ist das Biegemoment in der vertikalen Ebene der Kurbelwelle an der Verbindungsstelle der Kurbelwangen.
Vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft - (Gemessen in Newton) - Die vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Radialkraft ist die vertikale Reaktionskraft auf das 1. Lager der Kurbelwelle aufgrund der radialen Komponente der auf die Pleuelstange wirkenden Schubkraft.
Abstand von Lager 1 zur Mitte des Kurbelzapfens - (Gemessen in Meter) - Der Abstand vom 1. Lager zur Mitte des Kurbelzapfens ist der Abstand zwischen dem 1. Lager einer mittleren Kurbelwelle und der Kraftwirkungslinie auf den Kurbelzapfen.
Länge des Kurbelzapfens - (Gemessen in Meter) - Die Länge des Kurbelzapfens ist die Größe des Kurbelzapfens von einem Ende zum anderen und gibt an, wie lang der Kurbelzapfen ist.
Dicke der Kurbelwange - (Gemessen in Meter) - Die Dicke der Kurbelwange ist definiert als die Dicke der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen parallel zur Längsachse des Kurbelzapfens.
Radialkraft am Kurbelzapfen - (Gemessen in Newton) - Die Radialkraft am Kurbelzapfen ist die Komponente der Schubkraft auf die Pleuelstange, die am Kurbelzapfen radial zur Pleuelstange wirkt.

(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)