Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange = Vertikale Reaktion am Lager 1*(Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte-Länge des Kurbelzapfens/2-Dicke der Kurbelwange/2)
Mb = Rv1*(b1-lc/2-t/2)
Diese formel verwendet 5 Variablen
Verwendete Variablen
Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange - (Gemessen in Newtonmeter) - Das Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange ist die Reaktion, die in der Mittelebene der Kurbelwange hervorgerufen wird, wenn eine externe Kraft oder ein externes Moment auf die Kurbelwange ausgeübt wird und diese sich verbiegt.
Vertikale Reaktion am Lager 1 - (Gemessen in Newton) - Die vertikale Reaktion am Lager 1 aufgrund der Kurbelzapfenkraft ist die vertikale Reaktionskraft, die aufgrund der auf den Kurbelzapfen wirkenden Kraft auf das 1. Lager der Kurbelwelle wirkt.
Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte - (Gemessen in Meter) - Der Abstand 1 des mittleren Kurbelwellenlagers vom Kurbelzapfenzentrum ist der Abstand zwischen dem 1. Lager einer mittleren Kurbelwelle und der Kraftwirkungslinie auf den Kurbelzapfen.
Länge des Kurbelzapfens - (Gemessen in Meter) - Die Länge des Kurbelzapfens ist die Größe des Kurbelzapfens von einem Ende zum anderen und gibt an, wie lang der Kurbelzapfen ist.
Dicke der Kurbelwange - (Gemessen in Meter) - Die Dicke der Kurbelwange ist definiert als die Dicke der Kurbelwange (der Teil einer Kurbel zwischen dem Kurbelzapfen und der Welle), gemessen parallel zur Längsachse des Kurbelzapfens.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Vertikale Reaktion am Lager 1: 10725 Newton --> 10725 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte: 90 Millimeter --> 0.09 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Länge des Kurbelzapfens: 43 Millimeter --> 0.043 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Dicke der Kurbelwange: 40 Millimeter --> 0.04 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Mb = Rv1*(b1-lc/2-t/2) --> 10725*(0.09-0.043/2-0.04/2)
Auswerten ... ...
Mb = 520.1625
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
520.1625 Newtonmeter --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
520.1625 Newtonmeter <-- Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

Design der Kurbelwange am oberen Totpunkt Taschenrechner

Breite der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei Druckspannung
​ LaTeX ​ Gehen Breite der Kurbelwange = (Vertikale Reaktion am Lager 1)/(Druckspannung in der Kurbelwangenmittelebene*Dicke der Kurbelwange)
Direkte Druckspannung in der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung
​ LaTeX ​ Gehen Druckspannung in der Kurbelwangenmittelebene = Vertikale Reaktion am Lager 1/(Breite der Kurbelwange*Dicke der Kurbelwange)
Breite der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei gegebenem Durchmesser des Hubzapfens
​ LaTeX ​ Gehen Breite der Kurbelwange = 1.14*Durchmesser des Kurbelzapfens
Dicke der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung bei gegebenem Durchmesser des Kurbelzapfens
​ LaTeX ​ Gehen Dicke der Kurbelwange = 0.7*Durchmesser des Kurbelzapfens

Biegemoment an der Mittelebene der Kurbelwange der mittleren Kurbelwelle in OT-Stellung Formel

​LaTeX ​Gehen
Biegemoment in der Mittelebene der Kurbelwange = Vertikale Reaktion am Lager 1*(Mittleres Kurbelwellenlager 1 Spalt von Kurbelzapfenmitte-Länge des Kurbelzapfens/2-Dicke der Kurbelwange/2)
Mb = Rv1*(b1-lc/2-t/2)
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