Axialer Schub auf den Fahrer Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Axialer Schub auf den Fahrer = Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft*tan(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1)
Fa1 = F1*tan(α1)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 3 Variablen
Verwendete Funktionen
tan - Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der an einen Winkel angrenzenden Seite in einem rechtwinkligen Dreieck., tan(Angle)
Verwendete Variablen
Axialer Schub auf den Fahrer - (Gemessen in Newton) - Unter Axialschub auf den Antrieb versteht man eine Antriebskraft, die entlang der Achse (auch Axialrichtung genannt) eines Objekts ausgeübt wird, um das Objekt in einer bestimmten Richtung gegen eine Plattform zu drücken.
Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft - (Gemessen in Newton) - Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft ist jede Wechselwirkung, die, wenn sie nicht entgegengewirkt wird, die Bewegung eines Objekts verändert.
Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1 - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Spiralwinkel der Verzahnung für Zahnrad 1 ist der Winkel zwischen der Zahnflanke und einem Element des Teilkegels und entspricht dem Schrägungswinkel bei Schrägverzahnungen.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft: 9 Newton --> 9 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1: 45 Grad --> 0.785398163397301 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Fa1 = F1*tan(α1) --> 9*tan(0.785398163397301)
Auswerten ... ...
Fa1 = 8.99999999999735
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
8.99999999999735 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
8.99999999999735 9 Newton <-- Axialer Schub auf den Fahrer
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indien
Team Softusvista hat diesen Rechner und 1100+ weitere Rechner verifiziert!

Terminologien für Zahnräder Taschenrechner

Nachtrag von Pinion
​ LaTeX ​ Gehen Nachtrag von Pinion = Anzahl der Zähne am Ritzel/2*(sqrt(1+Anzahl der Zähne am Rad/Anzahl der Zähne am Ritzel*(Anzahl der Zähne am Rad/Anzahl der Zähne am Ritzel+2)*(sin(Eingriffswinkel des Getriebes))^2)-1)
Arbeitsausgabe auf Driven
​ LaTeX ​ Gehen Arbeitsleistung = Resultierende Reaktion am Kontaktpunkt*cos(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 2+Reibungswinkel)*pi*Teilkreisdurchmesser von Zahnrad 2*Geschwindigkeit von Gang 2
Arbeitsausgabe am Fahrer
​ LaTeX ​ Gehen Arbeitsleistung = Resultierende Reaktion am Kontaktpunkt*cos(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1-Reibungswinkel)*pi*Teilkreisdurchmesser von Zahnrad 1*Geschwindigkeit von Gang 1
Auf die Getriebewelle ausgeübtes Drehmoment
​ LaTeX ​ Gehen Auf das Rad ausgeübtes Drehmoment = Tangentialkraft*Durchmesser des Teilkreises/2

Axialer Schub auf den Fahrer Formel

​LaTeX ​Gehen
Axialer Schub auf den Fahrer = Tangential auf den Fahrer ausgeübte Kraft*tan(Spiralwinkel der Zahnradzähne für Zahnrad 1)
Fa1 = F1*tan(α1)

Was ist Axialschub in Zahnrädern?

Die Kraft, die in Richtung der Z-Achse wirkt, ist als Axialkraft Fx (N) oder Schub definiert. Die Analyse dieser Kräfte ist bei der Konstruktion von Zahnrädern sehr wichtig. Bei der Konstruktion eines Zahnrads ist es wichtig, diese Kräfte zu analysieren, die auf die Zahnradzähne, Wellen, Lager usw. wirken.

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